Godina 2024. bila je značajna za Lanciju, donoseći značajne rezultate i ostvarene ciljeve. Sada je slavna itallijanska marka spremna za nove izazove u 2025. godini.
Tokom 2024. Lancia je postigla tržišni udeo od 2,1% sa preko 32.000 registrovanih vozila. U Italiji su otvorena 160 „Casa Lancia“ salona, koji su osveženi novim korporativnim identitetom, a prvi ekskluzivni izložbeni prostori otvoreni su širom Evrope. Do 2025. godine mreža će obuhvatiti 70 prodajnih mesta u najvećim evropskim gradovima.
U julu je, nakon 14 godina uspeha, model Ypsilon ustupio mesto novom Ypsilonu, započinjući novo poglavlje u istoriji brenda sa 118 godina tradicije i legendarnim modelima.
Lancia Ypsilon dostupna je u hibridnoj i električnoj verziji, sa tri nivoa opreme: Ypsilon, Ypsilon LX i CASSINA. Svaka verzija uključuje napredni virtuelni interfejs S.A.L.A., koji obezbeđuje udobnu i modernu vožnju. Vozilo se može pohvaliti ekranom od 10,25 inča, standardnim sistemom autonomne vožnje nivoa 2 i najsavremenijim sistemom osvetljenja, što ga čini liderom u premium B segmentu.
Tokom 2024. godine organizovane su brojne inicijative kako u Italiji, tako i širom Evrope, promovišući prvi model iz nove ere Lancije. Novi „roadshow“ kroz italijanske gradove i uzbudljivi „Experience Days“ privukli su veliki broj posetilaca.
Lancia i novi Ypsilon osvojili su prestižna međunarodna priznanja, uključujući „Best of Show“ na Chantilly Concours d’Élégance, „Icon Design Trophy“ na Prisa Motor Awards, „Prix du Style“ na Grand Prix Auto Moto i titulu „A Star is Back“ na AutoBest Awards.
Godina 2025. doneće povratak Lancije na trkačke staze sa modelom Ypsilon Rally4 HF, odajući počast bogatoj reli tradiciji brenda. Takođe, legendarna oznaka HF će se ponovo pojaviti, prvo na modelu Ypsilon, a zatim i na modelu Gamma, pod nazivom „HF Integrale“.
Na kraju 2024. potvrđena je proizvodnja novog modela Gamma od 2026. u fabrici u Melfiju, ističući italijansku stručnost u automobilskoj industriji.
Lancia se tokom 2024. istakla uspešnim prelaskom u novu eru sa novim modelima, obnovljenim ekskluzivnim salonima i širenjem na evropsko tržište. Uz preko 32.000 registracija i udeo od 2,1% na tržištu, Ypsilon je zadržao vodeću poziciju u B segmentu sa udelom od 9,6%.
Pokretanje novog korporativnog identiteta i lansiranje koncepta Lancia Pu+Ra HPE u okviru plana Stellantis „Dare Forward 2030“ dodatno su osnažili brend, sa strategijom koja predviđa uvođenje tri nova modela, po jedan svake dve godine, počevši od novog Ypsilona.
Ypsilon, dostupan u čisto električnoj i hibridnoj verziji, postavlja nove standarde u pogledu svestranosti, efikasnosti i održivosti. Učestvujući na raznim događajima širom Italije i Evrope, model je privukao značajnu pažnju kupaca.
Tokom 2024. Lancia je nastavila proces internacionalizacije, planirajući mrežu od 70 novih zastupnika do 2025. godine, počevši od Francuske, Španije, Belgije, Luksemburga i Holandije, dok se u 2025. planira otvaranje salona u Nemačkoj.
Pored uspeha na tržištu, 2024. donela je Lancii priznanja za inovativnost i dizajn, kao što su „Icon Design Trophy“ i „Prix du Style“. Lancia Pu+Ra HPE trijumfovala je na „Best of Show“ u Francuskoj, dok je Ypsilon osvojio „A Star is Back“ na AutoBest Awards.
Ovi uspesi postavili su čvrste temelje za budućnost brenda, sa planovima za proizvodnju novih modela u Italiji, dodatno osnažujući lokalnu i nacionalnu ekonomiju i ističući Lanciju kao sinonim za inovacije, eleganciju i održivost.
AutoRepublika
(283)
