1. Home
  2. Life
  3. Biznis
  4. Sada zvanično: Udružuju se Honda, Nissan i Mitsubishi
Sada zvanično: Udružuju se Honda, Nissan i Mitsubishi

Sada zvanično: Udružuju se Honda, Nissan i Mitsubishi

369
5
Podelite sa prijateljima:

Dogodilo se: kompanije Honda, Nissan i Mitsubishi zvanično su objavile planove za predstojeće spajanje. Trenutno je potpisan memorandum o razumevanju, a definisani su glavni ciljevi i zadaci. Glavni akteri ovog procesa su Honda i Nissan, dok Mitsubishi Motors, iako učestvuje u potpisivanju memoranduma, ima više ulogu „prilepka“, budući da 34,01% njegovih akcija još uvek pripada Nissanu (iako je nedavno objavljena namera da se deo akcija proda).

Honda i Nissan su započeli zbližavanje još u proleće ove godine. U martu su najavili saradnju na razvoju platforme nove generacije za električne automobile, a u avgustu su proširili opseg zajedničkih zadataka uključivanjem Mitsubishija u ovaj projekat. Sada se više ne radi o savezu, već o potpunom spajanju uz razmenu akcija. Biće osnovano zajedničko preduzeće (još nije imenovano), pod čijim „kišobranom“ će poslovati Honda i Nissan. Ovo novo preduzeće će izaći na tokijsku berzu u avgustu 2026. godine, dok će kompanije Honda i Nissan povući svoje akcije sa berze.

Jasno je da je čitav projekat pokrenut kako bi se Nissan spasio. Situaciju najbolje ilustruje pad operativnog profita kompanije za 85% u trećem kvartalu ove godine (sa 208 milijardi jena u istom periodu prošle godine na 32 milijarde jena). Umesto čiste dobiti, u trećem kvartalu je zabeležen gubitak od 9,3 milijarde jena. Stabilna Honda će igrati ulogu spasioca, pa je već najavljeno da će imati prednost u upravnom odboru budućeg zajedničkog preduzeća. Da napomenemo da je 1 evro oko 163 jena.

Ovo podseća na nešto već viđeno, s obzirom da je Nissan decenijama „number two“ u savezu sa Renaultom.

Za sada nema dodatnih detalja. Prve informacije o predstojećem spajanju partneri planiraju da objave do kraja januara, dok će za izradu detaljnog plana biti potrebno tri meseca. Pravnici obe velike kompanije moraće jasno da definišu sva prava i obaveze strana, što je zaista složen zadatak jer Nissan i Honda imaju različite upravljačke strukture.

Takođe, još uvek nije jasno šta će biti s alijansom Renault-Nissan-Mitsubishi, u okviru koje 15% glasačkih akcija Nissana pripada francuskoj strani. Na konferenciji za novinare u Tokiju, izvršni direktor kompanije Nissan izjavio je da će saradnja s Renaultom na tekućim projektima biti nastavljena, ali da će i dalji planovi morati da se uzmu u obzir prilikom osnivanja novog zajedničkog preduzeća s Hondom.

Lista zajedničkih zadataka već je postavljena i prilično je uobičajena: prelazak na zajedničke platforme i komponente za automobile, razvoj softvera za buduće električne automobile (uključujući sisteme za autonomnu vožnju), optimizacija proizvodnje, integracija poslovnih procesa i smanjenje ukupnih troškova. Predviđena je i „međusobna razmena automobila“, odnosno takozvani bedž inženjering.

AutoRepublika

(369)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
GT3

Ovaj na slici iz Nissan-a kao da je preživio 2 svjetska rata 😂

s mile

Srećno im bilo

Davno su Istočnjaci trebali da se ujedine, a ne da Nissan i Reno prave kombinacije. Ipak je istočna logika drugačija od evropske.

DOLF

Pa po toj logici Nissan je trebao biti pokojnik.

Zvezdan Božinović

Auh što ja ne volim te nacionalističke kombinacije. Nije im valjao Renault, a francuska firma je zdrava… Odvratan mi je bio (i ostao) Gon, ali oni ga nisu sklonili zbog očitog lopovluka, nego zato što ne mogu da podnesu da je stranac uspešniji od njih. Drugim rečima, nadam se da će Nissan i Mitsubishi da inficiraju Hondu…

Zex

Šteta pokvarit če Hondu
Bolje bi bilo da ugase Nissan i to je to
A Mitsubishi ne znam što postoji još uopšte ,ugasili su sve što valja (Lancer, Eclipse)