1. Home
  2. Life
  3. Bezbednost
  4. Euro NCAP: Renault 5, Hyundai Santa Fe, Alpine A290 i MG ZS razočarali u moru testiranih vozila
Euro NCAP: Renault 5, Hyundai Santa Fe, Alpine A290 i MG ZS razočarali u moru testiranih vozila

Euro NCAP: Renault 5, Hyundai Santa Fe, Alpine A290 i MG ZS razočarali u moru testiranih vozila

181
3
Podelite sa prijateljima:

Na prilično iznenađenje automobilske javnosti naišla je vest da su ovi automobili, a posebgno električni gradski automobil i njegov sportski rođak iz Alpine propustili da postignu maksimalan rezultat na testovima bezbednosti u organizaciji organizacije po imenu EuroNCAP. Ništa bolje nisu prošli ni azijski MG ZS i Hyundai Santa Fe.

Ovo je poslednja serija testova za tekuću sezonu pod pokroviteljstvom EuroNCAP-a, kao organizacije koja redovno testira aktivnu i pasivnu bezbednost novih modela na evropskom automobilskom tržištu. Ovaj talas iskušenja je obuhvatio električni Porsche Macan, Volvo EX30, Audi A5, Mini Countryman, Leapmotor C10, Subaru Forester, Lexus LBX, Hyundai Santa Fe, Renault 5, Alpine A290, MG ZS, Maxus eTerron 9, Mazdu CX-80 i drugi Deepal S07. Modeli koji nisu osvetlali obraz razvojnom timu su izdvojeni još od naslova, dok su ostali četvrotočkaši dobili po maksimalnih pet zvezdica.

Dakle, loše je prošao Hyundai Santa Fe ali samo u osnovnoj verziji kada dolazi bez opcione električne pomoći, ali ovo posebno važi za drugu generaciju MG ZS-a, kao i za Alpine A290 i Renault 5 E-Tech Electric. U slučaju novog francuskog gradskog automobila, opšti nivo bezbednosti ostaje dobar, ali EuroNCAP primećuje poboljšane rezultate u pogledu zaštite torzoa i kolena vozača. Rezultati o vozačkim pomagalima su takođe opterećeni nultom ocenom u registru „nadgledanja vozača”, što očigledno nema veze sa bezbednošću vozila.

Trebalo bi napomenuti da EuroNCAP ocenjuje Alpine A290 na potpuno isti način u pogledu rejtinga, iako je ovaj drugi takođe prošao sopstvene testove. Što se tiče MG ZS-a, ocenjeno je da je poboljšan u pogledu zaštite kolena suvozača, ali i nadzora vozača.

Da kažemo i da uprkos ovim „razočaravajućim“ ocenama, Renault 5 i Alpine A290 ostaju bezbedniji od jedinog drugog gradskog automobila koji je ove godine testirao EuroNCAP. Misli se na Suzuki Swift koji je ocenjen sa samo tri zvezdice.

AutoRepublika

(181)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
GT3

More of Euro NCAP nonsense? 😵‍💫Sve imam veću inklinaciju da posegnem za vozilima sa što manje zvjezdica.

Izmenjeno 8 sati pre od strane GT3
igi

A jel su počeli da daju manje zvezdica za modele bez tastera?

GT3

Od sledeće godine modeli koji nemaju osnovne komande za klimatizaciju, zvuk i slično neće moći da dobiju maksimalnu ocjenu.