Britanski proizvođač automobila koji pretenduje na upliv u segment luksuznih četvorotočkaša, marka Jaguar namerava da početkom decembra prikaže koncept od kog očekuje da na stepenik iznad podigne celokupan brend. Istovremeno, novi četvorotočkaš bi u simboličnom smislu označio ulazak Jaguara u novu eru, pri čemu se na serijsku verziju neće čekati izrazito dugo. Trebalo bi da je vidimo već 2026. godine.
Rekosmo početkom decembra, ali se u stvari već zna i datum premijere, a on će biti drugog dana u tom mesecu. Jaguar će tada predstaviti koncept dugo očekivanog čisto električnog GT-a, automobila koji će, prema rečima konstruktora, biti sledeća faza u transformaciji, prenosi britanski sajt Autocar. Premijera modela će se održati tokom manifestacije po imenu Miami Art Week.
Koncept bi trebalo da po prvi put prikaže novi dizajnerski jezik Ostrvljana, onaj koji će naknadno definisati tri serijska modela. Pored pomenutog GT-a, proizvođač automobila priprema električni premijum SUV i luksuznu limuzinu. Novitet bi mogao da se takmiči sa, na primer, modelima nazvanim Bentley Bentayga i Flying Spur.
Novi portfelj marke je zamišljen da se takmiči sa luksuznim brendovima kao što su Bentley ili Porsche, za razliku od prethodnog fokusa rukovodstva Jaguara koje se nameračilo da pomrsi konce BMW-u. Kako nameravaju da izazovu Bentley ako nisu uspeli ni da priprete Bavarcima, ostaje misterija. Bar do 2. decembra.
Očekuje se da će svi modeli biti izrađeni na novoj platformi sa dugim međuosovinskim rastojanjem (JEA), koja je razvijena posebno za Jaguarove automobile nove ere. Novi GT bi trebalo da ponudi snagu od oko 575 konjića, domet od preko 690 kilometara i cenu od oko 100 hiljada britanskih funti, što je negde oko 120 hiljada evra.
Odluku o uvođenju novog (i bez preterivanja, ključnog) koncepta tradicionalnog britanskog brenda na tlu SAD-a, trebalo je doneti na osnovu značaja i veličine američkog tržišta, posebno za ostrvsku kompaniju.
Proizvođač automobila je već trebalo da počne testiranje kamufliranog prototipa, ali se isporuka prvih serijskih jedinica ne očekuje do leta 2026. godine. Zainteresovani za nove automobile marke do tada neće imati sreće. Jaguar je nedavno prestao da nudi čak i poslednji model iz trenutnog asortimana, a to je SUV F-Pace.
AutoRepublika
(132)
“ koncept od kog očekuje da na stepenik iznad podigne celokupan brend.“
Pametna recenica ali Jaguar je to trebalo da uradi sa svojim celim portfoliom, koji je bio veoma dobro izgradjen, a ne da sve sahrani pa da pocinje od pocetka! Amatera i budala u autobransi ima sve vise i vise – to je novi talas „startap menadzera“?