Ford već smanjuje obim proizvodnje novih električnih vozila

Iako je električni Explorer predstavljen u martu 2023. godine, Ford je počeo proizvodnju tek u junu ove godine. Nova verzija Caprija prvi put prikazana je u julu, a proizvodnja je počela u septembru. Međutim, Ford već smanjuje proizvodnju u fabrici u Kelnu, u Nemačkoj. Razlog? Dva modela povezana s Volkswagenom ne beleže očekivanu prodaju.

Nemački list Kölner Stadt-Anzeiger saznao je od Fordovog portparola da „brzo pogoršavanje uslova na tržištu električnih vozila“ usporava proizvodnju modela Explorer i Capri. Zaposleni će biti prinuđeni da naizmenično rade jednu nedelju, a sledeću budu na odmoru do božićnog odmora. To predstavlja veliki udarac za poslovanje u Kelnu, budući da je Ford uložio dve milijarde dolara kako bi pripremio nemačku fabriku za proizvodnju električnih vozila.

Retko je da proizvođač automobila usporava proizvodnju modela koji je tek počeo da se proizvodi pre nekoliko meseci. Fordova električna ofanziva u Evropi došla je po cenu Fieste, popularnog malog automobila čija je proizvodnja u ovoj fabrici iznenada prekinuta u julu 2023. godine. Da stvar bude još gora, kompanija više nema mnogo modela s motorima s unutrašnjim sagorevanjem kao rezervu, jer je Mondeo iz Valensije, Španija, ukinut 2022. godine, a Focus će se povući iz proizvodnje 2025. u fabrici u Sarloi, Nemačka.

Tokom prvih devet meseci ove godine, Fordov tržišni udeo u Evropskoj Uniji, Velikoj Britaniji i regionu EFTA (Island, Lihtenštajn, Norveška) pao je sa 4,1% na samo 3,3%. Podaci koje je objavila Evropska asocijacija proizvođača automobila (ACEA) pokazuju da je Ford prodao samo 326.975 putničkih automobila, što je pad od 18% u odnosu na period januar-septembar 2023. godine.

Automotive News Europe prenosi da su planirana dodatna smanjenja proizvodnje u fabrici u Kelnu početkom 2025. godine. Maksimalni godišnji kapacitet fabrike je 250.000 električnih vozila, ali postizanje tog broja trenutno deluje kao daleki cilj.

Još jedan električni model Forda, F-150 Lightning, takođe prolazi kroz težak period. Proizvodnja u fabrici Dearborn u Mičigenu biće pauzirana od 15. novembra do 6. januara 2025. zbog slabe potražnje. Ova sedmonedeljna obustava uključuje i uobičajeni praznični odmor i drugi je put da Ford prekida proizvodnju ovog modela. Prvi put se to dogodilo u februaru kada je proizvodnja bila pauzirana devet nedelja zbog problema s kvalitetom, koji su rešeni tek u aprilu.

AutoRepublika

(71)