Vrednost Nissanovih akcija porasla nakon što je veliki broj njih pazario poveliki ulagač

Akcije Nissan Motora juče su zabeležile najznačajniji rast vrednosti u poslednjih petnaest godina, nakon što je jedan veliki aktivista ulagač preuzeo 2,5% osnovnog kapitala kompanije koja je pozicionirana na trećem mestu liste najvećih japanskih proizvođača automobila, prenosi Bloomberg.

Suntera (Kajman) doo, administrator fonda po imenu ECM Master, identifikovana je kao kupac ovog dela kapitala Nissana. Činilo se da je u prošlosti fondom ECM Master upravljao Effissimo Capital Management Pte, hedžing fond sa sedištem u Singapuru koji kupuje akcije kompanija koje su na mukama i koje se grčevito bore da prežive.

Učešće ovog investitora aktiviste u kapitalu Nissana je podstaklo rast vrednosti akcija japanskog proizvođača automobila usred spekulacija da bi strukturne reforme mogle da uslede kako bi se popravilo poslovanje kompanije, rekao je Ikuo Micui iz kompanije Aizawa Securitis Co. Vrednost akcija je opadala od prošle nedelje, nakon što je Nissan snizio svoje procene profita za fiskalnu godinu koja se u Japanu završava 31. marta 2025, i najavio planove za otpuštanje čak devet hiljada radno angažovanih ljudi i smanjenje proizvodnih kapaciteta za petinu, kako bi odgovorio na pad prodaje na glavnim tržištima.

Nissan je u saopštenju za javnost precizirao da kompanija „nastavlja da razgovara sa institucionalnim investitorima i analitičarima investicionih kompanija“, ali nije u poziciji da identifikuje da li je kupovinu udela zaista izvršio Effissimo. Predstavnici Effissima nisu odgovorili na Bloombergove zahteve za komentar.

Vrednost akcija Nissana je juče porasla za 21%, dok je na zatvaranju Tokijske berze, vrednost istih ostala u plusu od 13%.

Nissan u tekućoj fiskalnoj godini očekuje globalnu prodaju kontingenta vozila od samo 3,65 miliona jedinica, jer predviđa slabiju potražnju u Sjedinjenim Državama i Kini. Ovo su najveća tržišta japanske kompanije, koja su odgovorna za polovinu globalne prodaje u poslovnoj godini koja se završava 31. marta 2024.

Obim prodaje Nissana na svetskom nivou je u tromesečju završenom zadnjim danom septembra ove godine, opalo na 1,6 miliona jedinica, uz minus od 4%. Na taj način se otvorilo pitanje hoće li uopšte biti ostvarene ciljane brojke u ovom sektoru analize. Proizvođač teži tome da mu se 60% ukupne prodaje, do kraja ove decenije, odnosi na električna i hibridna vozila, dok je njihov udeo u februaru 2023. godine bio na nivou od 55%.

Kompanija je saopštila da, od trideset novih Nissanovih modela koje bi trebalo da vidimo u naredne tri godine, njih šesnaest će ​​biti elektrifikovano. Takođe, do 2030. godine, troškovi sledeće generacije električnih vozila će biti sniženi za 30%, kako bi bili uporedivi sa ekvivalentnim troškovima vezanim za izradu vozila pokretanih motorima s unutrašnjim sagorevanjem goriva.

Nissanov ortak iz alijanse, francuski proizvođač Renault, ostaje dosledan u prognozama vezanim za poslovanje tokom ove godine i ubeđen je da će ostvariti poslovnu dobit od najmanje 7,4%, kao i slobodne novčane tokove u iznosu od 2,5 milijardi evra. Ovo zahvaljujući lansiranju novih model, uključujući tu i već čuveni baterijski adut po imenu R5, kao i nove krosovere s grbom Dacije.

AutoRepublika

(158)