„Decenijski strukturni problemi“: Šef VW-a otkriva plan povratka proizvođača automobila na pravi put

108

Podelite sa prijateljima:

Volkswagen se trenutno suočava s istorijskim izazovima. Nekadašnji „motor“ nemačke privrede više ne funkcioniše bez problema. Automobilski gigant iz Volfsburga suočen je s velikim problemima: smanjena potražnja, pad profita i jaka konkurencija iz Kine. Šta je sledeće za VW?

Šef Volkswagena Oliver Blume sada se oglasio o ovim problemima u intervjuu za „Bild“. „Slaba tržišna potražnja u Evropi i znatno smanjeni prihodi iz Kine otkrivaju decenijske strukturne probleme u VW-u“, kaže on. To znači da je Volkswagen u prošlosti propustio važne prilike za razvoj. Prema Blumeu, to se dešavalo decenijama unazad.

Rešenje? Menadžer planira da se prvenstveno fokusira na troškove. U Nemačkoj bi oni morali biti „znatno smanjeni“, kaže Blume. „Na primer, naši troškovi radne snage ovde su često više nego dvostruko veći u poređenju sa prosekom naših evropskih lokacija. Takođe, postoji potreba za akcijom kada je reč o našim troškovima razvoja, prodaje i drugim sektorima troškova, u poređenju s konkurencijom“.

Volkswagen, prema pisanju „Bilda“, razmatra čitav niz mera. Među njima su zamrzavanje zapošljavanja, smanjenje broja pripravnika i smanjenje božićnih i godišnjih bonusa.

Da li će to na kraju biti dovoljno? Ostaje neizvesno. Pogled na brojke pokazuje koliko je loša situacija za automobilskog giganta: operativni profit VW-a pao je u poslednjem kvartalu za više od 40% u poređenju s istim periodom prethodne godine i iznosio je 2,9 milijardi evra.

Operativna marža se pogoršala sa 6,2% na 3,6%. Ako se pogleda prvih devet meseci godine, koncern beleži pad od više od 20%.

S obzirom na to da je Kina, nekada glavni pokretač rasta za VW, oslabila, neto profit kompanije nakon oporezivanja u trećem kvartalu pao je za 63,7%, na 1,58 milijardi evra. Prihodi su, s druge strane, zabeležili tek blagi pad od pola procenta, na 78,5 milijardi evra.

AutoRepublika

(108)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.