Toyota testira četvorocilindraš sa 600 konjskih snaga

2.64K

Podelite sa prijateljima:

Poslednjih godina, Toyota se u velikoj meri fokusirala na razvoj sportskih modela opremljenih različitim pogonskim jedinicama. Trenutno se kaže da kompanija radi na novom V8 motoru za predstojeći vodeći sportski kupe, ali takođe testira izuzetno moćan četvorocilindrični turbo motor.

Proizvođač automobila testira dvolitarski četvorocilindraš u kupeu Lexusu RC za trkačke svrhe, ali bi trebalo da se pojavi i u drumskim automobilima u različitim konfiguracijama.

Testiranje novih motora skrenulo je pažnju na sajt Lexus Enthusiast, koji podseća da Toyota trenutno razvija čitav niz novih četvorocilindričnih motora – 1,5-litarski atmosferski, 1,5-litarski turbopunjeni i dvolitarski turbo-punjeni, koji bi trebalo da bude namenjen za upotrebu u sportskim automobilima.

Novi motor se trenutno testira u sedanu Lexusu IS treće generacije, gde je podešen da proizvodi 400 konjskih snaga i uparen je sa osmostepenim automatskim menjačem. Prema rečima Lexus Enthusiasta, proizvođač automobila je trebalo da ponudi prototip na testiranje japanskom novinaru časopisa Best Cars, koji je, međutim, primetio još jednu zanimljivu mašinu u garaži.

Ovo je bio tajni prototip kupea Lexusa RC, ponovo opremljenog četvorocilindričnim motorom sa turbopunjačem, ali prema rečima jednog od tehničara, motor je podešen na 600 konjskih snaga. Pored toga, motor je bio uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem i proizvođač je trebalo da ga testira za upotrebu u motosportu. I pored toga, očigledno je koliki potencijal se krije u novom četvorocilindrašu.

Drugi tehničar rekao je japanskom sajtu Karuma News da je cilj proizvođača automobila da razvije motor koji bi nadmašio legendarni šestocilindrični 2JZ, koji je, zahvaljujući svom potencijalu za postizanje ekstremnih performansi, verovatno najpoznatiji motor proizvođača automobila do danas.

Očigledno imamo čemu da se radujemo.

AutoRepublika

(2643)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.