Kupeoliki krosover Volkswagen ID.Unyx postao je prvenče nove porodice

Na Salonu automobila u Pekingu u aprilu, Volkswagen je najavio novu „zelenu“ liniju ID.UX, kreiranu specijalno za Kinu. Istovremeno, prikazano je i prvenče – kupe-krosover pod nazivom ID.Unyx.

Sada na tržište ulazi model sa petoro vrata koji više nalikuje liftbeku „na štiklama“. Naravno, automobil će se proizvoditi lokalno: fabrika Volkswagen Anhui, izgrađena zajedno sa JAC-om (Volkswagen trenutno poseduje 75% zajedničkog preduzeća), odgovorna je za proizvodnju. Štaviše, isto preduzeće proizvodi i električni krosover Cupra Tavascan za globalno tržište (brend Cupra nije zastupljen u Kini). I upravo je Cuprin krosover postao donator za VW ID.Unyx.

Spoljašnji dizajn je ponovo urađen. ID.Unyx je dobio drukčije branike, farovi i zadnja svetla su zamenjeni LED sistemom.

Dužina je 4.663 mm, širina 1.860 mm, visina 1.610 mm. Poređenja radi, dimenzije Tavaskana su: 4.644/1.861/1.597 mm. Međuosovinsko rastojanje automobila je isto – 2.766 m. Naveden je i klirens od samo 120 mm. Zapremina prtljažnika je 535 litara.

U unutrašnjosti, novi Volkswagen je generalno preslikao model Cupre – ID.Unyx je dobio isti prednji panel, odvojene ekrane za instrument tablu i multimedijalni sistem.

Istovremeno, VW „kupe“ već ima pametnog asistenta u baznom paketu: u stanju je da komunicira sa vozačem. Karakter koji će prikazati multimediju može se prilagoditi.

Volkswagen ID.Unyx se nudi u tri nivoa opreme. Dva od njih imaju jedan elektromotor od 231 konjske snage na zadnjoj osovini (slična verzija Tavaskana je snažnija). Vrhunska verzija ima pogon na sva četiri točka sa dva motora, ukupna snaga je 340 KS.

Baterija je ista za sve opcije – kapaciteta 82,4 kWh. Model sa pogonom na zadnje točkove će prelaziti s punom baterijom 621 km prema CLTC-u, sa pogonom na sve točkove – 565 km.

Navodi se da će jednomotorni ID.Unyx ubrzavati do stotke za 7,7 sekundi, dvomotorni će isto to uraditi za 5,6 sekundi.

Lista opreme za osnovni „juniks“ uključuje: felne od 20 inča, matričnu optiku, električni poklopac prtljažnika, pomenute ekrane, grejani volan, bežično punjenje za pametni telefon, dvozonsku automatsku klimu, „memoriju“ podešavanja prednjih sedišta (plus masažer), kamera za pogled nazad, prilagodljivi tempomat, automatsko kočenje i sistemi za zadržavanje trake.

Druga najviša konfiguracija uključuje grejana prednja sedišta, ekran za projekciju i sveobuhvatne kamere.

Najskuplji ID.Unyx takođe ima felne od 21 inča i prilagodljivo vešanje.

Cena je u rasponu od 209.900 do 249.900 juana (26.519-31.573). Do 2026. godine porodica ID.UX će uključivati pet modela, a obećavaju se ne samo krosoveri, već i limuzine. Drugih detalja o predstojećim električnim modelima još nema.

AutoRepublika

(421)