Audi obustavlja prodaju e-trona GT-a u Kini

137

Podelite sa prijateljima:

Prema informacijama koje je kompanija dostavila Automobilwocheu, Audi više neće nuditi e-tron GT u Kini. Kompanija je kasnije potvrdila taj potez i zvanično opravdala odluku svojom novom korporativnom strategijom: „Audi sledi pristup „U Kini za Kinu“. To znači da je fokus na lokalno proizvedenim vozilima koja su posebno prilagođena potrebama kineskih kupaca”.

Drugim rečima: u Audijevom portfelju u Kini više nema mesta za e-tron GT, koji se proizvodi u Belinger Hofenu u Nekarsulmu, kao uvezeno vozilo. Budući da je revidirani e-tron GT pre samo nekoliko nedelja sam Audi opisao kao „predvodnika elektromobilnosti“, ova odluka svakako ima simboličan efekat.

Ali stvar očigledno nije tako jednostavna kao što Audi to predstavlja: e-tron GT se nije naročito dobro prodavao u Kini, što je verovatno mnogo olakšalo Audiju odluku da se odrekne izvoza. Automobilwoche navodi brojke konsultantske kompanije JPW Asia, prema kojima je od kraja 2022. u Kini prodato samo 188 e-trona GT-a.

Kao vrhunski električni model marke, Audi se sigurno nadao boljem. Brend je prvobitno lansirao RS e-tron GT na kinesko tržište krajem 2022. godine po cenama od 186.500 evra, a tek u avgustu 2023. godine Audi e-tron GT je takođe tamo prodavan po cenama od 127.000 evra – sa ograničenim uspehom.

Sada, za manje od godinu i po dana, prodaja će biti gotova – barem u Kini. U zemlji koja je toliko važna za brend, Audi želi da se za sada koncentriše na „PPE“ modele – Q6L e-tron kao duga verzija za Kinu je već predstavljen, a A6 e-tron će uslediti kasnije. Q5 e-tron zasnovan na MEB-u se takođe još uvek prodaje. Nade se sada polažu u električne automobile specifične za Kinu koji se razvijaju u saradnji sa SAIC-om.

Verovatno je uticalo na odluku i to što se očekuju recipročne mere kineske narodne republike povodom povišenih carina EU…

AutoRepublika

(137)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.