U aprilu je tržište automobila Evropske Unije poraslo za ukupno 13,7 odsto, sa novim registracijama od ukupno 913.995 jedinica, podstaknuto snažnim rastom na svim glavnim tržištima: Španija (+23,1 odsto), Nemačka (+19,8 odsto), Francuska (+10,9 odsto) i Italija (+7,7 odsto). Ovaj visok rast delimično se može objasniti i činjenicom da su bila dva dodatna dana za prodaju u odnosu na isti mesec prošle godine, kada su uskršnji praznici bili u aprilu (sada u martu).
Posmatrajući prva četiri meseca ove godine, registracije novih automobila u EU porasle su za 6,6 odsto i dostigle skoro 3,7 miliona jedinica. Na najvećim tržištima u regionu zabeležen je solidan rast tokom perioda, pri čemu su Nemačka i Španija zabeležile rast od 7,8 odsto, a zatim Francuska (+7 odsto) i Italija (+6,1 odsto).
U aprilu su električni automobili na baterije nastavili da drže dobrih 12 odsto tržišta automobila u EU, dok su hibridna vozila porasla sa 24,9 odsto na 29,1 odsto i plug-in hibridi na 6,8 odsto. Međutim, kombinovani udeo benzinskih i dizel vozila pao je na manje od polovine tržišta na 48,9 odsto, sa 52,8 odsto prošle godine.
U apsolutnim brojevima, registracije električnih automobila na baterije porasle su za 14,8 procenata na 108.552 jedinice, iako je njihov tržišni udeo ostao konstantan na oko 12 procenata s obzirom na veći obim tržišta. Francuska i Belgija su zabeležile značajan porast od 45,2 odsto, odnosno 41,6 odsto, dok je udeo električnih automobila u Nemačkoj ostao relativno stabilan (-0,2 odsto). Od januara do aprila, u EU je registrovano ukupno 441.992 nova BEV, što je povećanje od 6,4 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
Hibridni automobili su takođe zabeležili snažan rast, sa porastom registracija od 33,1 odsto u aprilu. Najveća tržišta za ovaj segment: Francuska (+48,1 odsto), Španija (+38,5 odsto), Nemačka (+25,9 odsto) i Italija (+22,8 odsto); sva su zabeležila dvocifrene stope rasta sa registracijama od ukupno 265.992 jedinica.
Nove registracije plug-in hibrida zabeležile su skroman rast od 3,7 odsto prošlog meseca. Dok je Belgija zabeležila značajan pad od 17,6 odsto, a Francuska ostala stabilna (-0,1 odsto), snažan učinak Nemačke, sa povećanjem od 28,4 odsto, pomogao je da se segment održi pozitivnim. U aprilu su plug-in hibridi činili 6,8 odsto ukupnog tržišta automobila u EU, što je ekvivalentno 62.148 prodatih jedinica.
U aprilu 2024, prodaja benzinskih automobila porasla je za 7,3 odsto na 328.967 jedinica, podstaknuta dvocifrenim dobitkom na ključnim tržištima kao što su Španija (+24,1 odsto), Nemačka (+18,6 odsto) i Italija (+14,1 odsto). Međutim, njihov tržišni udeo pao je sa 38,1 odsto na 36 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine.
Tržište dizel automobila takođe je izgubilo oko 118.000 jedinica, što čini nešto manje od 13 odsto tržišta, u poređenju sa 14,7 odsto u prethodnoj godini. Uprkos značajnom padu na glavnim tržištima kao što su Italija (-21,1 odsto), Španija (-19,3 odsto) i Francuska (-18,1 odsto), značajno povećanje u Nemačkoj (+28,2 odsto) pomoglo je da se nadoknade ovi gubici.
AutoRepublika
(147)
Kako god da sabiram pojedinačne udele pojedinih kategorija, ne mogu da dobijem 100% ( BEV 12 + HEV 29,1 + PHEV 6,8 + obični benzinci 36 + dizeli 13 ).
Šta sam ispustio ?
Možda LPG, CNG?
Možda