1. Home
  2. Life
  3. Dizajn
  4. Mini možda izađe pred kupce i s električnim motociklom
Mini možda izađe pred kupce i s električnim motociklom

Mini možda izađe pred kupce i s električnim motociklom

90
0
Podelite sa prijateljima:

BMW Motorrad je imao rekordnu 2023. kada je prodaja motocikala i skutera skočila na 209.257 jedinica baš u godini stogodišnjice brenda. Potražnja je porasla za 3,1% za diviziju BMW Grupe na dva točka. Sada se priča da se razmatra da se uspeh kompanije prenese na drugog člana automobilskog konglomerata…

Kako se ispostavilo, Mini nije protiv ideje da se četiri točka zamene za samo dva za budući proizvod. Bio bi zasnovan na postojećem proizvodu koji nudi sve uspešnija podružnica Motorrada. Šefica kompanije Stefani Vurst razgovarala je sa Auto Expressom o izgledima za motocikl. Govoreći na svetskoj premijeri Acemana u Pekingu, najviši izvršni direktor kompanije navodi:

„Mislim da je ovo interesantno jer se radi o urbanoj mobilnosti – BMW se baš trudi oko mobilnosti. Ako bismo nešto radili na tu temu, prvo treba pogledati šta imamo u porodici i mislim da je ovo nešto što mi je zanimljivo. Ako postoji interes, ovo je nešto što bismo razmotrili“.

Iako električni motocikl ili skuter još nisu dobili zeleno svetlo, Minijev šef dizajna već razmišlja o tome. Oliver Hajlmer je za britanski magazin rekao da je svom timu dao zadatak da nacrta motocikl. Logika govori da bi to bilo mehanički povezano sa CE 02, ali sa drugačijim stilom kako bi se bolje uklopio u identitet marke Mini.

„Zapravo sam dao timu zadatak: ‘Hajde da napravimo neke motocikle samo da bismo razumeli da li radi’. Probali smo da radimo na malim motociklima koliko smo mogli. To nije naša stručnost i u suštini ljudi u timu rade nešto gde se zapitaju „da li ovo funkcioniše?“ A onda nisu sigurni osim da izgleda dobro. Tako da bi trebalo da možemo da napravimo nešto što liči na Mini“.

Nastavak koncepta CE 02 iz 2021. godine, serijska verzija je lansirana sredinom 2023. godine. To nije električni motocikl, niti je električni skuter. Umesto toga, BMW Motorrad ga naziva eParkourerom sa 15 konjskih snaga. Ima vazdušno hlađeni električni motor sa obrtnim momentom od 54 Nm, što omogućava sprint od 0-48 km/h za tri sekunde, a dostiže 95 km/h. Dvostruke baterije od 1,96 kWh daju 90 km dometa.

Logika govori da bi ekvivalentna Minijeva verzija CE 02 verovatno bila malo jeftinija. U Nemačkoj BMW Motorrad traži 9.405 evra za osnovnu verziju.

MotoRepublika

(90)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments