30/09/2023 - 08:26

Ducasu 400 kao kineski Ducati iz klase supersport

6.24K

Podelite sa prijateljima:

Ne, niste ni ludi ni u glavu udareni. Vidite kinesku kopiju Ducatija. Ne znamo da li bi u Ducatuju trebalo da budu ponosni zato što su predmet laskanja (što imitacija u osnovi jeste), ali maleni Kinez stiže se dvocilindarskim linijskim agregatom zapremine 385 kubnih centimetara s 25 konjskih snaga, ali i zanosnom zadnjom viljuškom s jedne strane!

Različita su viđenja i reakcije ljudi na kopiranje, pa su neki subjekti oponašanja iskreno počastvovani, dok su neki drugi ljuti. Kopiji su posebno izloženi premijum brendovi i Ducati među njima, a to se odnosi i na italijansku marku na kineskom tržištu. U tome se posebno istakao i akter koji je odabrao naziv Ducasu, ali i poseban logotip, font i jasno – dizajn motocikala.

Zanimljivo je uporediti i ambleme dve firme. Ducati je, baš kao i mnogi drugi stari proizvođači, izmenjao više stilova i različitih grbova brenda, pa može biti dobro podsetiti se kako je to izgledalo kroz godine. Na dizajn logotipa Ducasua su sasvim izvesno najveći uticaj ostvarila dva grba Italijana koja smo prikazali u donjoj slici. Primetićete da je čak i izbor fonta besramna kopija, baš kao i oivičenje trouglastog amblema.

Maleni Ducasu u izdanju koje dolazi u beloj boji, za kontrastne boje promoviše crvenu i zelenu, onako baš „po italijanski“. Aktuelnaje i verzija u crnoj farbi, gde imamo akcente u skoro pa Kawasakijevoj „limun zelenoj“, dok je i i sam logotip u tom izdanju značajno manji i verovatno manje sličan Ducatiju, što nije moguće baš precizno zaključiti na temelju fotografijalošeg kvaliteta.

Inače, Ducasu je jedan od mnogobrojnih brendova koje kontroliše preduzeće Shanghai Jianshe Motorcycle Technology Company Limited, kako stoji na sajtu kompanije. Iako nije jasnood kada postoji i posluje ime Ducasu, znamo daje matična firma počela s radom tokom 1994. godine. Ne samo da prodaju motocikle na teritoriji Narodne Republike Kine, već su prisutni i na nekim izvoznim tržištima.

Pride, i sam Ducati posluje na teritoriji Kine, što ovako bestidnu kopiju čini još čudnijom. Paleta Ducatija u Kini uključuje dva modela iz kategorije supersport, i to Supersport 950 i Supersport 950S. Naravno, takvi modeli koštaju malo više od 2,6 hiljadaevra, kojim se kupuje mali Ducasu 400…

MotoRepublika

(6244)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.