Citroen ima bujnu maštu i ne stidi se da je ispolji pred Šangajcima

Francuski proizvođač automobila, Citroen je na Salonu automobila u Šangaju javnosti pružio uvid u to kako doživljava mobilnost budućnosti u velikim gradovima, i sve što vidimo zvuču ukusno i nadasve futuristički.

Citroën je priredio novu interpretaciju samovozećih četvorotočkaša, i iskoristio priliku da na ovom sajmu promoviše i električnu platformu „Skate“ (slika ispod).

Pred nama su tri zanimljiva rada, osmišljena kako bi posebno uspela da zadovolje potrebe kupaca u Kini. Na fotografiji ispod vidimo „Immersive Air“ (sveobuhvatni vazduh u slobodnijoj interpretaciji) koji je zaista i izložen u fizičkom obliku, dok su „Cozy Capsule“ (naslovna ilustracija) i „Wander Café“ (kao „prijatna, udobna kapsula“ i „kafić zvani čudo“) prikazani samo u digitalnom izdanju.

Immersive Air je konstruisan u obliku podesnom za korišćenje od strane više putnika i dolazi u ovalnom obliku ispresecanom uspravnim pravougaonim formama sa nijansiranim dvostrukim kliznim staklenim vratima. U unutrašnjosti se nalazi prostor namenjen zabavi gde putnici mogu trošiti vreme na video igrice, slušanje muzike ili čak mogu i da zapevaju ili gledaju filmove.

Cozy Capsule s naslovne slike nudi smeštaj u komforu za dve persone tokom jutarnjeg odlaska od kuće i večernjeg povratka domu. Stil je inspirisan francuskim bočicama za parfem i sastoji se od spoljne flašice od kristala koja počiva na čvrstoj osnovi.

Enterijerom dominira upotreba plute, a vidi se i upečatljivo sedište u narandžastoj bolji koje je poprimilo oblik jajeta, integrisani prečistač vazduha i zelenilo koje nije potrebno navodnjavati.

Wander Café je prikazan na fotografijama ispod i dolazi kao otvoren koncept namenjen smeštaju dve osobe koje bi mogle da požele da prezalogaje nešto hladno i da popiju koje pićence dok se voze gradom. Sede jedan naspram drugog (slobodno prevedite i u ženski rod ako vam više prija imaginacija tog tipa), a u tom položaju, osobe imaju neometan pogled ka okruženju, skoro u punom prečniku. To što konstrukcija nema vrata, olakšava ukrcavanje i iskrcavanje iz vozila.

Olakšan je i samouslužni pristup hrani i napicima tako što se može koristiti mogućnost poručivanja uz upotrebu integrisanog tableta HMI. Francuzi iz marketinškog tima fantaziraju kako je ovo idealno rešenje za opuštanje nakon posla ili večernju zabavu.

Da kažemo da Citroënova platforma „Skate“ predstavlja vrstu visoko tehnološke ploče koja se može koristiti za više namena. Uz dužinu od 2.600 milimetara i širinu od 1.600 mm, ravan je samo pola metra, pa ga je moguće koristiti i u posebnim trakama koje imaju gradovi zapadne Evrope. Vozila koja počivaju na ovoj platformi su autonomna, električna i dopunjiva indukcionim putem, pa mogu biti stalno u pogonu, ili automatski dopunjavana na stanicama, već po potrebi.

Nadgradnja može biti povezana s osnovom Skate za vreme koje je kraće od deset sekundi, a dostupna je sva neophodna tehnologija kako bi vozilo bilo autonomno i s električnim pogonom. To se odnosi na baterije, elektromotore i senzore. Najviša brzina kretanja vozila ne prevazilazi 25 km/h i omogućava bezbednost svih putnika, a može se prilagođavati zavisno od potreba i uslova.

AutoRepublika

(193)