Ford Mustang Mach-E i dalje je jedno od tržišnih merila za „električare“. Plavi oval je uvek verovao da će dodavanje ovog modela u gamu sa imenom kultnog sportskog automobila postati prava revolucija, ali je većini puritanaca bio „svetogrđe“. Međutim, procenjeni ciljevi su daleko prevaziđeni i knjige narudžbina su prepune, a biće i više za nekoliko meseci kada bude u prodaji na drugim svetskim tržištima.
Jeftiniji u Americi i Kini nego u Evropi, poslednji pad cene za Mustang Mach-E dogodio se upravo u bratskoj nam zemlji (brat Si je zadovoljan 😊) kako bi pokušali da pridobiju kupce koji nastavljaju da se odlučuju za Teslu, koji vlada na Dalekom istoku, uprkos tome što kupci zainteresovani za električne automobile daju šansu i domaćim proizvođačima na štetu evropskih.
Sa ovim novim smanjenjem cena Mustanga Mach-E, Ford namerava da dodatno uguši brend Ilona Maska od koje će kupci moći da imaju koristi od sledećeg aprila. Najjeftinija verzija ovog električnog SUV-a u Kini koštaće 209.900 juana, što je ekvivalentno 28.350 evra (verujte, i mi smo šokirani), pa primenjeni popust iznosi ne manje od 40.000 juana ( 5.400 evra).
Drugi pad cene sledi nakon deset procenata smanjenja u oktobru, samo 24 sata nakon što je Tesla Model Y prvi pojeftinio. U Evropi se porudžbine akumuliraju i isporučuju na vreme, pri čemu je uvek „tip top“ zahvaljujući bežičnim ažuriranjima, tako da brend ne smatra potrebnim da snizi cene na evropskom kontinentu o čemu se ni ne razmišlja.
Istini za volju, i pored rata cenama koje je Tesla započeo u Kini, upravo je Ford najzainteresovaniji da snizi cene svog električnog modela u azijskom gigantu, gde se Mustang Mach-E baš i ne prodaje kao na drugim tržištima. U velikoj meri, zbog ogromne konkurencije koja postoji na ovom velikom tržištu, gde je 2022. godine prodato samo 7.782 jedinica u poređenju sa skoro 40.000 u Americi. Okolnost koju je veoma teško ispraviti jer u Kini „poni“ nije toliko relevantan kao na drugoj strani Pacifika.
AutoRepublika
(259)
