Škoda upozorava da su tri modela u ozbiljnoj opasnosti zbog standarda Euro 7

358

Podelite sa prijateljima:

Najava novog standarda za emisije zagađujućih materija Euro 7 krajem prošle godine već uznemirila je proizvođače. Novi zahtevi za odobravanje novih automobila su prava glavobolja za brendove, što će imati strašne posledice. ACEA, Udruženje evropskih proizvođača, koje predvodi Luka de Meo, već je izrazilo svoje neslaganje pored razgovora o mogućem odlaganju stupanja standarda na snagu.

Brisel planira da organizuje sastanak 2025. kako bi se razgovaralo o tome, jer se predviđaju zaista važne promene. Cene novih automobila su počele da rastu i može se očekivati dodatni rast zbog tehnologije potrebne za ispunjavanje zahteva, ali se najavljuje i nestanak nekih ključnih modela. Najmanji modeli su već žrtvovani.

Jaroslav Povšik, predsednik radničkog saveta Škode, u izjavi lokalnim češkim medijima, izdvojio je tri modela, od kojih su dva jako bitna za češku marku, a koji imaju velike šanse da prerano okončaju svoju karijeru, bez naslednika. To su Škoda Kamiq, Scala i Fabia. Njima se loše piše ukoliko implementacija stadarda Euro 7 nastavi svojim tokom i standard bude nametnut 2026. godine. Sve ovo znači da će im dobar deo proizvodnje i prodaje biti ugrožen.

Ova tri modela predstavljaju 31 odsto ukupne prodaje proizvođača. Kamiq, kojeg ove godine očekuje zatezanje bora, završio je prošlu godinu sa 96.300 proizvedenih jedinica, Fabia je se prodala u 92.700 jedinica, dok je Scala godinu završila sa 39.500 prodatih jedinica. Što se Scale tiče, niko neće preterano žaliti za njom.

Poenta je u tome da predsednik radničkog saveta posebno ističe činjenicu da bi nestanak ove trojke bio posledica velikog poskupljenja što bi ih učinilo zaista neprofitabilnim.

Predsednik radničkog saveta Škode i njegova koleginica iz Volkswagena Danijela Kavalo održaće sastanak u Briselu sledećeg aprila, prenoseći komesaru za transport svoju zabrinutost zbog ove situacije. Povšik je istakao da mu nije prvi put da se „mačuje“ sa Briselom.

Sve ovo može značiti i ukidanje radnih mesta, što je ACEA takođe najavila.

AutoRepublika

(358)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.