Volkswagen osmislio dve inovativne tehnologije za električna vozila
Volfsburški gigant je stvorio posebnu inženjersku diviziju za razvoj svih tehnologija u vezi sa električnim pogonom na nivou cele grupe – Volkswagen Group Technology. Među prvim novitetima su komponente koja će biti od suštinskog značaja za svu električnu opremu ovog giganta: impulsno kontrolisani inverter i upravljanje toplotnom energijom.
Veliki cilj nemačkog giganta je da njegovi sopstveni inženjeri budu zaduženi za projektovanje svih komponenti, što će omogućiti značajne uštede zanemarivanjem spoljnih dobavljača. Stoga je impulsno kontrolisan inverter prvi od glavnih elemenata, kvalifikovan kao pravi mozak električnog pogonskog sistema budućih modela.
Inverter (pretvarač) u električnim automobilima je osnovni element, jer je odgovoran za transformaciju jednosmerne struje koja je uskladištena u baterijama u naizmeničnu struju za napajanje električnih motora, kao i različitih električnih i elektronskih sistema u vozilu.
Kada se neiskorišćena energija vrati u bateriju, pretvarač radi tako što transformiše naizmeničnu struju u direktnu. Sistem se može montirati na modele opremljene osnovnim elektromotorom, kao i na one sportske koji će premašiti 500 kW snage, dostižući i do 680 konjskih snaga.
Nemačka firma takođe ide stopama drugih domaćih proizvođača, razvijajući novi i kompaktniji sistem upravljanja toplotom, koji će biti zadužen za kontrolu i automatske kontrole klime, same baterije, njene energetske elektronike i rashladnog sistema, a takođe će biti značajno regulisanje toplote kada je baterija priključena na punjač. Sve ovo ima ključnu ulogu u povećanju nikad dovoljne autonomije i za porast snage brzog punjenja.
Ovaj sistem je ne samo 20 posto efikasniji, već je dostupan i za montažu na trenutnu platformu MEB. Naravno, ne sa svim svojim definitivnim karakteristikama, već kao lakmus test.
AutoRepublika
(305)