Poslednji u nizu proizvođača automobila koji je izašao u javnost s prodajnim brojkama za 2022. godinu je japanska Honda. Zahvaljujući objavi službe za odnose s javnošću ove firme, saznajemo da je obim proizvodnje bio na nivou od 3.870.161 vozila, što je lošiji rezultat od ostvarenog tokom 2021. za 6,4%. Nažalost, ovo je već četvrta uzastopna godina u kojoj proizvodni potencijal Honde gubi na zamahu.
Honda je u domovini sklopila ukupno 643.973 jedinica, što je za 4,6% više no lani. Dodatno, Honda je izvezla 76.704 od ukupnog broja lokalno sklopljenih vozila, što je za 15% bolji skor od lanjskog. S druge strane, japanski brend je u Americi montirao 831.908 automobila, što je za 2,9% manje od onog iz 2021.
Brojke koje ilustruju prodaju Hondu su lošije. Tako je ova firma isporučila 983.507 vozila u Americi tokom prošle godine, odnosno čak za 32,9% manje od onog što je obeležilo 2021. kada je na toj teritoriji plasirano 1.466.630 vozila. Prošlogodišnji proizvodni miks uključujue 881.201 Hondu i 102.306 Acura.
Hondin bestseler na tlu Amerike je bio model CR-V. Azijska kompanija je 2022. ispročila 238.155 primeraka ovog popularnog krosovera, što je za više od trećine manje od prošlogodišnjih rezultata (-34,1%). Kod Acure tu ulogu igra model MDX koji je isporučen na 46.425 adresa, odnosno za 22,7% manje nego 2021. godine.
Honda najavljuje lansiranje više elektrifikovanih vozila, pa se tako podseća da je novi hibridni Civic na putu ka američkom kupcu i da će biti ponuđen kao sedan i kao heč. Još uvek nemamo tehničke specifikacije koje se tiču pogonskog sklopa, ali znamo da u Evropi verzija e:HEV integriše dvolitarski benzinski motor koji sarađuje s duetom električnih motora ukupne snage 181 „grla“ i uz 315 njutn metara najvišeg obrtnog momenta.
Za 2024. godinu je najavljen električni SUV Prologue i on će počivati na arhitekturi koju je razvio američki General Motors, a koja je dobila ime Ultium. Iako koncept na fotografijama deluje skladno, malo, kompaktno, međuosovinski razmak ovog električnog vozila meri čak 3.094 milimetara. Ne znamo pojedinosti u vezi planiranih motora i pogonskih sklopova generalno, ali znamo da će kabina biti usklađena sa savremenim trendovima.
S druge strane, Acura će dobiti zasebnu platformu namenjenu električnim vozilima, a koja će biti utemeljena u Ultijumu. Ideja je da ova marka oživi i ime ZDX, uz opasku da tek ovde nema pojedinosti, odnosno čak ih je i manje u odnosu na ono što prati serijsku verziju modela Prologue.
Acura takođe razvija i model Integra Type S a kom će se najviše radovati više entuzijastični vozači. Pokreće ga dvolitarski i četvorocilindarski turbobenzinac sa više od 300 konjskih snaga vatrene moći, najavljuju Japanci. Snaga će se prenositi na prednje točkove putem šestostepenog ručnog menjača.
AutoRepublika
(243)
Koliko je „krahirao“ Civic ?
Što se tiče CRVa, možda je on sa tih 238.155 primeraka bio najprodavaniji model prošle godine, ali, koliko je taj rezultat očajan, vidi se i po tome što je on u prethodnih deset godina ( 2011 – 2021. ) uvek bio sa cifrom od debelo iznad 300 hiljada ( uglavnom i iznad 350 hiljada, a 2019. je prodato 384,168 komada ).