Moskvič će razviti sopstvenu platformu za električna vozila

Dmitrij Pronin, koji je u maju preuzeo funkciju šefa obnovljene fabrike automobila Moskvič (Москвич), govorio je na svom kanalu na platformi Telegram, govoreći o trenutnim zadacima i planovima preduzeća. Dakle, potvrdio je montažu 600 automobila u stilu „šrafciger industrije“ do kraja godine, a takođe je najavio stvaranje sopstvene platforme za električne automobile pod brendom Moskvič.

Pronin je počeo rečima da je sada fabrika u „aktivnoj fazi rada na projektu“. Najverovatnije su mislili na pripremu za proizvodnju tih istih 600 automobila, od kojih je 200 električnih vozila.

Zanimljivo je da predstavnici Moskviča i dalje pokušavaju da održe intrigu ne govoreći koji će automobili biti stavljeni na pokretnu traku. Iako je svima odavno jasno da će oživljeni pogon najverovatnije proizvoditi rebrendirane modele JAC-a.

Postoji nekoliko indirektnih potvrda ovih navoda. Glavna stvar je da su prošle nedelje na mrežu „procurele“ fotografije krosovera marke JAC lišenog amblema, koje su viđene u fabrici automobila u Kami. Očigledno, sada se model proučava, vrše se testovi. A zašto bi inače Kamazu bio potreban uzorak kineskog terenca, ako ne da se pripremi za montažu u Moskviču? Sve se slaže.

Ovo se odnosi na trenutne planove preduzeća, koje je fabrika automobila obećala da će realizovati do kraja sledeće godine. Tada će Moskvič, prema rečima Pronina, razviti sopstvenu platformu za električna vozila, ali nema detalja. A s obzirom na ljubav kompanije prema stranim tehnologijama, može se pretpostaviti da ovde neće proći bez pozajmljivanja modela. Kao i kod automobila JAC-a, oni će ukloniti sve identifikacione oznake i izdati ih kao svoje. Međutim, vreme će pokazati.

AutoRepublika

(323)