Istraživanje: Čovek postaje srećniji kada se reši svog automobila
Ovo je u najmanju ruku iznenađujuće otkriće, ali dolazi iz studije koju su sproveli istraživači sa Univerziteta u Bazelu.
Da li je napuštanje svog automobila kraljevski put ka sreći? Neki bi tu ideju potpuno odbacili (uključujemo i nas u te „neke“), ali ona je u skladu sa nalazima Ane Katrin Hes, istraživačice sa Univerziteta u Bazelu u Švajcarskoj.
Nakon 5 godina istraživanja tokom kojih je naučnica intervjuisala više od 10 hiljada ljudi, došla je do iznenađujućeg, ali jasnog zaključka – ako se rešite svog automobila, bićete srećniji.
Treba imati na umu da su troškovi goriva i troškovi održavanja vozila iz godine u godinu sve veći, što navodi mnoge da razmisle da li im se uopšte isplati da imaju automobil. U ovom slučaju, u proseku, ljudi su doživeli značajno povećanje svog svakodnevnog blagostanja u roku od godinu dana nakon što su se odrekli automobila. Da bi se dobili takvi rezultati, ispitanici su praćeni četiri godine pre ovog događaja i godinu dana posle.
Postoje i ljudi koji se oslobode automobila iz drugih razloga, a ne zbog novca. Na primer, iz ekoloških razloga. I u ovom slučaju, dotični ljudi su posle bili srećniji. Istraživanje jednostavno pokazuje da sreća dolazi postepeno, i da se može videti značajnije tokom prosečne tri godine.
Naravno, ništa od ovoga nije egzaktna nauka, pogotovo što se sreća ne može kvantifikovati, ali u svakom slučaju, možemo videti da automobili ne čine nužno sve srećnim.
AutoRepublika
(1633)
Znači, ode bmw x5 na bubanj.
Ja bi bio tužan da prodam svoj Q50.
Ne može se to na ovaj način generalizovati.
Kad se čovjek oslobodi Dacie….to je ….
Ni to ne može ( ne treba ) da se generalizuje.
A tek kada se neko osobi Alfe, sreći nema kraja 😂
Ha?
A tek kada se neko otarasi Alfe, sreći nema kraja.
(isključio sam sad autocorrect na telefonu).
Btw, evo tebi jedan link. Da vidiš na čemu vežbaju i ko ih uči za vožnju F1. 😉
https://youtu.be/xZe2c–n0wM
Lepo si napisao u onom drugom komentaru: „Možeš biti srećan jedino ako si zahvalio nekog krša i rešio sebe bede. “
Nema to nikakve veze sa brendom.
I tu me autocorrect ispravio. Zavalio krša. A moram malo druga Starog da bocnem za Alfu. 😉
Pa i korištene gaće kad skineš, okupaš se i obučeš čiste osjećaš se srećnije, tako da u ovome nema „tople vode“.
Ja nisam razumeo da tekst govori o zameni starog vozila novim, već da se prosto „rešiš kola“. Da se rešiš troška i briga 😊 Inače, jedan moj baš dobar prijatelj ( a ima ih svako čovek verovatno manje nego prstiju na jednoj ruci ) je nedavno zamenio kola iz 2013. za nova istog brenda, isti model, iz 2022. Naravno, ova nova kola su mu opremljena i svim naprednim sistemima asistencije ( za one opcione sam ja „zaslužan“ ). I prve reakcije su mu pretežno bile baš dosta negativne, Kaže da sam ga ja gadno za*ebao 😊 Rekao sam mu da… Pročitaj više »
Ma čovjek je izgubio svoju komfor zonu i sad sjedi u automobilu, koji ima elektronsku „svijest“ o okolini, putu, pa i njemu samom što prije vjerovatno nije bio slučaj u toj mjeri… Što više posmatram klince i njihovo poimanje računara i pametne tehnologije sve više sam siguran da za njeno razumijevanje moraš da prođeš čitav evolutivni proces od pelena do odraslog čovjeka družeći se sa njima. Naše generacije proživljavaju preveliki tehnološki iskorak u dvije decenije da ne bismo negodovali zbog toga. Podsjetiću te da je 2000. godine Nokia 3310 bila pojam mobilne telefonije, a da je to danas neki pametni… Pročitaj više »
Što je čovek stariji ( i bliži „trećem životnom dobu“ ) verujem da mu je u pravilu sve teže pratiti te novotarije. U pravilu. Pa i kada su automobili u pitanju. A kod njih posebno mogu biti iritantni sistemi asistencije dok se čovek ne navikne „da sa njima živi“. Šta više, za neke ljude ( koji bi npr. svesno hteli da voze „na braniku“ onome ispred ) ili za neke situacije to može biti i opasno ( a i za njihovu okolinu )
Nisam siguran da se treba navići na to, da automobil upravlja tobom.
Pre bih zabranio upotrebu trotineta na bilo kom putu za motorna vozila i softverski onemogućio upotrebu touch ekrana dok je automobil u pokretu. To bi učinilo više za bezbednost svih učesnika nego guranje „sistema asistencije“ koji utupljuju vozače.
Tom mom prijatelju najviše smeta što ( uz aktivne sisteme asistencije ) po gradu više ne može da vozi „na braniku“ onog ispred njega. Načelno, on je navikao da po gradu vozi dosta agresivno i da se non-stop nekome ubacuje ispred njega. A migavce koristi samo povremeno, kada on proceni da je to baš neophodno. Svaki put se preznojavam kada me on vozi po gradu. I u svemu tome ga „smetaju“ ti sistemi asistencije. Kao što ga izludjuje što je kod tog vozila sve to aktivno nakon svakog startovanja motora, a sve to svai put mora da se gasi „kroz… Pročitaj više »
Kao mene da opisuješ, s tim što ja uvek koristim žmigavce. Moja lepša polovina često poželi da i na suvozačkom mestu ima pedalu kočnice.
Ispitivanje izvršneno na debilnoj naciji koja gleda sve isključivo kroz prizmu novca. Cold as stone.
Možeš biti srećan jedino ako si zahvalio nekog krša i rešio sebe bede. A drugog unesrećio.
Prvo sam mislio da me neko maslovnom fotografijom za*ebava a onda sam skontao da je Grandland u pitanju 😜😂🤣.
Moja žena se roješila auta i sva sretna… Pa mene zove da taksiram 😜
Riješi se žene 😁😜
Vidim da je tebe puno koštalo pa se bojim, ne radim ja u Njemačkoj 😜
Mada ti savjeti izgledaju interesantni…
Voleo bih da vidim te ‘srecnike’ da zive ovde gde ja zivim, al’ bez kola. Nemoguce. Sve je napravljeno da zavisi od licnog transporta, odnosno vozila koje je uvek nadohvat ruke. Onaj ko nece da poseduje automobil moze da ga iznajmljuje ali to kosta mnogo vise nego vlasnistvo.
Ova decurlija koja zivi u centrima gradova, mozda moze da zadovolji bazne potrebe biciklom ili koriscenjem ‘car share’ servisa, ali cim se oformi porodica od the price nema nista.
To sam ja primijetio u jednom manjem mjestu u Austriji,cca 3000 stanovnika, pa ti si bukvalno mrtav bez auta… Dok kod nas u takvim a i mnogo većim mjestima, auto ti i ne treba… Tamo je sva infrastruktura, prodavnica, ambulanta, kafić, građa, izmještena od stambenih dijelova po nekoliko kilometara…
Malo mesto, velki grad meni licno ne cini razlliku. Kako bez kola ici u iole ozbiljniju kupovinu? A to se desava jednom nedeljno. Kako odvesti decu na aktivnosti, it dva tri puta nedeljno? Javnim prevozom? Mozda, ali samo ako se ne preseda, ako nije hladno i olujno vreme, ako imas viska vremena? Kako otici do plaze (sa rekvizitima)? Do marine? Plus cena kostanja – svaka karta za javni prevoz je $2.75 X 2 osobe X 2 (povratna) = $11.00 plus extra vreme. Ako kupis mesecne karte za javni prevoz, to je oko $400 za porodicu. Manje me kostaju kola. Ja… Pročitaj više »
Ja sam iz grada sa cca 250.000 stanovnika, gdje mi je sve pri ruci, automobil treba samo u poslovne svrhe, otišao sa rođakom u Austriju na par dana u mjesto 3-4 hiljade stanovnika, i naivno počeo da šetam… Gdje vam je kiosk, kafić, prodavnica, bilo šta? Eno tamo 7-8 kilometara od grada… A gdje vam je gradski prevoz? Pa ne treba nam to jer smo mi malo mjesto… 🤣 Kod nas, na zaostalom Balkanu (slava Bogu da je tako 😉), evo upravo pišem iz mjesta veličine 2.500 duša, imaš sve što ti osnovno treba da možeš pješke obići, i jesti… Pročitaj više »
Ne kritikujem te, ali ova tvoja zadnja rečenica kao da dolazi u u susret predizbornoj kampanji i vjerovatno si je nesvjesno „pokupio“ negdje sa TV-a slušajući hvalospjeve lokalnih političara 🙂
Kod nas ima svega u svijetu nema ništa, a nažalost u suštini je baš obrnuto, samo što se tamo zna gdje se živi, gdje pije kafa, a gdje kupuje… Zato u gradu od 250.000 duša imaš na sto metara četiri benzinske stanice i stambeni dio i poslovni…
Ne bih se mijenjao sa njima. Čak i te političare naše ne bih mijenjao za njihove (mrzim kad se nađem u poziciji da „branim“ političare, ali ovdje je u funkciji poređenja ko je lošiji). Žena mi dade jutros neke kranč pahuljice, muka mi je još… Jao, na čemu zapad živi, nema doručka bez jaja i slanine… I jede se kući, pije kafa negdje gdje možeš napraviti pauzu i doći pješke za koji minut. Šta treba kao u Italiji, da izgubim dva sata za ručak a od toga sat vožnje, i onda rmbam do kasno uveče? Neka hvala, ja i na… Pročitaj više »
Sve se slažem.
Ja samo želim da doživim dan kad će naši putari da ugrade sve šahtove u ulici da budu ravni sa asfaltom, da je drenaža urađena adekvatno i da pozicija tih šahtova nije na kolotragu… Kad sam bio turistički u Barceloni toliko sam gledao u te ulice i šahtove da su me lokalni vodiči pitali šta zapravo gledam. Naime, svi turisti gledaju Dalijeva djela, stadione, kuće slavnih, parkove, a ja u asfalt i kako se voda sliva tamo gdje treba, kako su im raskrsnice genijalne i bez oštrih uglova, kako je šaht ravan sa asfaltom, a kad automobil pređe preko njega… Pročitaj više »
Bravo. Ovo sve i mene jako nervira. Po tim „detaljima“ se zapravo vidi gde je ko na civilizacijskoj lestvici.
Šta ste vas dvojica? Nindža kornjače? 😉
Imal šta za je…..? Il’ to ostaje političarima?
Kakve pizdarije sve ljudi rade iz dosade…