Naravno, kraljica italijanskog tržišta ostaje neprikosnovena Fiatova Panda.
Panda je tokom 2021. godine ostvarila više od 112.000 registracija na domaćem terenu, čime je ubedljivo najpopularniji model na Apeninskom poluostrvu. Iza nje, na drugom mestu, sa daleko slabijim rezultatom je bratski Fiat 500 uz 44.819 prodatih vozila, dok je na trećeplasirana Lancia Ypsilon sa 43.735 isporučena primerka.
Na četvrtoj poziciji nalazi se Jeep Renegade koji je pronašao put do 35.334 kupca u Italiji, ostavivši iza sebe Toyotu Yaris (32.634) i Fiat 500X (31.982). Više od trideset hiljada dostavljenih jedinica ima i Citroen C3 (31.003), dok je Dacijinom Sanderu nedostajalo oko 1.000 komada da dostigne ovu imaginarnu granicu.
Ono što je posebno interesantno za nas jeste da je šumadijski Fiat 500L uspeo da održi solidnu prodaju sa druge strane Jadrana. Tokom 2021. godine u Italiji je prodato 18.296 komada, što je bilo dovoljno da se ovaj subkompaktni MPV nađe na 21. poziciji.
Ovo je trideset najpopularnijih modela u Italiji tokom prethodne godine:
(561)
Eh, kakvo je to jadno tržište kada im se bolje prodaje 500L nego li Golf ili Tiguan … 🙂
Jeste jadno, veliki su tu problemi, nije bas sjajno ekonomsko stanje, cijena naftnih derivata uvijek je rekordno visoka. Nadalje, teren je takav kao i klima da ne dozvoljava upotrebu nekih većih auta, da ne objašnjavam otidji bar jednom u Italiju i sve će ti se samo kazati. Mentalitet ljudi je takodje različit, ja to dosta osjetim posebno kad dodjem iz njemačke, pa duša mi se ne može napuniti a već se moram vraćati za svabiju. Dobro da i kupuju auta. Panda sluzi svrsi, jeftina, talijanska, ikona, tradicija iako je ružna Itd. Ne može se dati jednoznačni odgovor na pitanje, i… Pročitaj više »
Da, u pravu si, jer medju prvih 18 sa liste, samo je Compas SUV C segment, a svi ostali su veličinom klasa ispod.
Done, živ li si, zabrinuli smo se?
500L je po svim parametrima bolji automobil od Golfa.A nisu ni ista klasa za poredjenje.