BMW Serije 4 u kabrio izdanju dobio novi dizel motor
516
6
Kupci sada mogu da računaju i na potentni dizel šestak.
Tako sada “četvorka” ima u svom portfoliju čak tri dizel agregata, što je postala prava retkost u modernoj automobilskoj industriji. Uz 420d (190 ks) i 430d (286 ks), sada je dostupan i M440d.
Reč je o rednom šestaku koji raspolaže sa 340 ks i 700 Nm, te mu je za sprint do “stotke” potrebno vrlo malih 5 sekundi. Snaga na sve točkove prenosi se putem osmostepenog automatskog menjača. Ovaj agregat ima ispomoć sistema blagog hibrida, čisto da se malo umanji potrošnja i smanji emisija štetnih gasova.
Još jedna tehnička novost stiže iz BMW-a, modeli X1 i X2 sa 180d agregatom uskoro će biti standardno opremljeni osmostepenom automatskom transmisijom.
AutoRepublika
(516)
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Greota je voziti bilo koji kabrio na naftu.
Ubija samu ideju vožnje bez krova i slušanja motora i sportskog auspuha. Tu nije potrebna multimedija, niti motor od traktora.
Slažem se 300%. Kabiro i dizel – jedno poništava drugo.
…ali 700Nm sve to ponistava
Ma nema šanse. Kabriolet je pretežak, stvoren je za uživanje u slobodi, vetru u kosi, a ne za divljanje po krivinama. Brza vožnja i otvoreni krov ne idu ruku pod ruku, baš kao ni 20% veća masa od obične Serije 4 s dinamičnim vitlanjem po krivinama.
Kukate što se dizelaši izbacuju, struja nema mirisa a ni ona ne valja, sad ne valja ni dizel sa 6 cilindara… Ko bi vam ugodio 😉🤔
Loša kombinacija!