Prvi tizer za osveženi VW Polo GTI

249

Podelite sa prijateljima:

Volkswagen najavljuje restilizovani hot heč.

Prvi tizer ukazuje da će Polo GTI ispratiti sve izmene koje smo videli kod ažuriranog standardnog izdanja. Dakle, neće biti drastičnih promena, što nije ni u duhu Volkswagena koji je oduvek bio suptilan kada je reč o izmenama na polovini životnog ciklusa određenog modela.

Mada je bilo realno bojazni da će Polo GTI nakon rasprodate prošlogodišnje serije otići u istoriju, Volkswagen je rešio da ga ostavi u ponudi. Tako da GTI ostaje admiralski brod B segmenta nemačke marke.

Proizvođač iz Volzburga je najavio da će sa osvežavanjem modela stići i određene promene u vezi sa motorom. Tako bi ažurirani Polo GTI trebalo da koristi 2,0-litarski turbo četvorocilindarski benzinski motor. Agregat će isporučivati 207 ks, što je za 7 “grla” više od nekadašnjeg modela, ali o obrtnom momentu nije bilo reči. Podsetimo, maksimalni obrtni momenat kod nekadašnjeg GTI izdanja iznosio je 320 Nm.

U ponudi je pre restilizacije bio šestostepeni DSG menjač ili manuelna transmisija sa istim brojem prenosa. Kako pišu nemački stručni mediji, to bi trebalo da ostane isto i kod unapređenog hot heča.

Očekuje se da će Volkswagen predstaviti osveženi Polo GTI krajem juna, dok bi prodaja ovog četvorotočkaša na Starom kontinentu trebalo da počne tokom druge polovine tekuće godine.

AutoRepublika

(249)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.