Škoda sprema jeftinije varijante svojih modela

548

Podelite sa prijateljima:

Češka marka će obogatiti svoju gamu novim trimovima, koji će biti cenovno daleko pristupačniji.

Škoda je davno dobila zadatak od VW grupe da predvodi „atak“ na određena tržišta. Tu se pre svega misli na Rusiju, Indiju i Severnu Afriku. No, Škodin glavni oslonac svakako je Stari kontinent gde ovaj brend beleži odlične prodajne rezultate godinama unazad.

Tomas Šefer, šef proizvođača iz Mlade Boleslav, naglasio je da u bližoj budućnosti postoje tri prioriteta za tu marku. „Prvo ćemo proširiti naš portfolio u uvodnim segmentima sa ubacivanjem jeftinijih trimova“, kazao je Šefer. Česi će dodati nove pakete opreme koji će biti značajno jeftiniji za kupce, čime će se proširiti baza potencijalnih mušterija.

Prema rečima Šefera, Škoda ostaje posvećena priuštivoj mobilnosti. Zato će nova generacija Fabije ostati bez elektrifikacije, jer je želja ovog proizvođača da ne dođe do drastičnog povećanja cene.

Akcenat u budućnosti kod Škode kada je reč o elektrifikaciji jeste plasiranje gradskog električnog automobila. I taj potencijalni EV model moraće da bude u okviru „razumnih cena“. „Ovo je veoma bitan segment za nas kada je reč o SUS vozilima, ali vidimo i svoju budućnost u EV klasi“, kazao je prvi čovek češke marke.

Očito je da će Škodin električni mališan biti postavljen na MEB Lite platformu koja će biti dostupna svim velikoserijskim markama iz VW grupacije. Seat je najavio da će 2025. godine plasirati svoj model na toj arhitekturi koji bi trebalo da košta između 20 i 25.000 hiljada evra.

Treći prioritet Škode biće ulazak na nova tržišta. Prema rečima Tomasa Šefera, za ovaj brend postoji veliki potencijal u Aziji.

AutoRepublika

(548)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.