I Japan namerava da se oprosti od SUS motora u narednih 15 godina

Japanska vlada bi prema pisanju tamošnjih medija uskoro trebalo da saopšti konkretne korake u vezi sa elektrifikacijom u toj zemlji. Kako javljaju strani portali, jedan od poduhvata je da se od sredine naredne decenije u toj državi prodaju samo hibridni i električni automobili. 

Ovo bi bio samo jedan od koraka Japana ka krajnjem cilju, a to je da budu „karbon neutralni“, odnosno da minimalizuju emisiju ugljen-dioskida do 2050. godine. Prelazak na elektrifikovana vozila je veoma komplikovan za japansko tržište, ali se čini da je nešto lakši nego što je to slučaj u Evropi.

Trenutno, elektrifikovani modeli imaju učešće na japanskom tržištu sa nešto manje od 30%. No, iako se čini kao mnogo, treba imati u vidu da prodaja ovakvih vozila godinama stagnira u Japanu, bez velikih iskoraka kakve vidimo na Starom kontinentu. Proizvođači iz ove zemlje, na čelu sa Toyotom i njenim Priusom, jesu među pionirima u širenju hibridne tehnologije, no ona je i dalje u senci benzinskih motora u matičnoj državi.

Šta više, ovde dolazi do obrnute situacije naspram one u Evropi. Prethodne godine, prodaja hibridnih i električnih vozila u Japanu je doživela pad, nasuprot očekivanjima stručnjaka.

Mada japanska vlada još uvek nije ništa potvrdila, očekuje se da do kraja godine stigne plan sa predviđenim rokovima u vezi sa prelaskom na elektrifikovana vozila. Tako će se Japan pridružiti drugim zemljama koje su već iskazale želju da zaustave prodaju SUS automobila. Trenutno je aktuelna najava Velike Britanije da će „proterati“ vozila koja upotrebljavaju motore sa unutrašnjim sagorevanjem sa tržišta novih četvorotočkaša već 2030. godine.

AutoRepublika 

(366)