Proizvodne linije čeških fabrika počele su da izbacuju prve primerke Škodinog električnog SUV-a.
Škoda je ubrzala svoje napore u vezi sa elektrifikacijom. Velika očekivanja su pala na „pleća“ modela Enyaq iV. Iako se radi o perspektivnom vozilu, koje nudi pre svega mnogo prostora u kabini, solidnu autonomiju i modernu tehnologiju, ostaje pitanje kako će tržište reagovati na ovakav Škodin model.
Podsetimo, Enyaq iV je baziran na MEB platformi, arhikteturi koju je Volkswagen grupacija razvila kao temelj za isključivo električne automobile. MEB će poslužiti za čitav niz EV modela, što bi trebalo da drastično smanji troškove razvoja novih baterijskih automobila u čitavoj VW grupi.
Škodin pogon u Mladi Boleslav dobio je investiciju od 32 miliona evra kako bi se jedna od proizvodnih linija prilagodila procesu montiranja električnih vozila. Upravo iz ove fabrike stizaće Enyaq iV.
Kada proizvodnja dostigne svoj pun kapacitet, radnici u Mladi Boleslav biće kadri da proizvedu 350 primeraka električnog SUV-a na dnevnom nivou. U ovom pogonu se pored Enyaqa vrši montaža i modela Karoq i Octavia, dva veoma bitna automobila za uspeh Škode na evropskom tlu.
AutoRepublika
(636)
+