Posle više od tri godine čekanja, Ford je debitovao s novim Broncom u ranim jutarnjim satima utorka, po centralnoevropskom vremenu. O ovome je AutoRepublika detaljno pisala, a sadržajnu analizu možete da pročitate ovde. Nedugo nakon debija, Ford je pustio u upotrebu i zvanični sajt preko koga su zainteresovni kupci mogli da uplate po 100 američkih dolara i rezervišu svoj primerak kada se pojavi u prodaji početkom sledeće godine.
Ono što lično može potvrditi i autor ovog teksta jeste da sajt nije baš najoptimalnije funkcionisao, a razlog je verovatno taj što je poseta bila ogromna. Posle svega desetak sati u funkciji, na sajtu se pojavila poruka da su sve rezervacije popunjene i da je nemoguće više naručiti Bronco za 2021. godinu.
Američki proizvođač vozila ne želi da kaže koliko je narudžbi primio u tih nekoliko sati otvorene „internet ponude“, ali dodaje da je poseta bila daleko veća nego što se očekivalo i da nije ni mogao da pretpostavi da će biti potrebno manje od jedne noći da se rasproda zaliha za celu godinu.
Ono šta jeste poznato je podatak da će prva serija, poznata kao First Edition, biti proizvedena u 3.500 jedinica. First Edition je potpuno „napucana“, odnosno poseduje punu opremu i koštaće 60.000 američkih dolara u verziji sa dvoje vrata, odnosno 4.000 zelenih novčanica više, ako se vlasnik opredeli za četvoro vrata.
Kasnije tokom 2021. godine će se u prodaji pojaviti i preostale, to jest jeftinije verzije, ali čak i za njih Ford, više ne prima narudžbe pa će kupci verovatno morati da sačekaju 2022. godinu pre nego što dobiju priliku da postanu vlasnici novog terenca.
Prema informacijama koje je sakupio sajt Bronco6G, oko 61% osoba je izabralo verziju sa četvoro vrata, a najpopularniji nivo opreme je onaj srednji Badlands. Dalje, oko četvrtine kupaca stiže iz američkih saveznih država Kalifornije i Teksasa, koje odlikuju mnogobrojne pustinje, pa će Broncove terenske mogućnosti, novim vlasnicima definitivno biti dobrošle.
I za kraj, 13% njih nikada ranije nije posedovalo Fordov proizvod, a čak 30% su u prošlosti vozili Jeep, čiji model Wrangler, proizvođač vidi kao najvećeg konkurenta. Ako se po jutru dan poznaje Bronco će ispred sebe imati više nego uspešnu karijeru …
AutoRepublika
(495)
Za mene, Wrangler je Wrangler … I „kraj priče“.