Fiat-Chrysler alijansa saopštila je prodajne podatke za prethodni mesec na Starom kontinentu, i kao što se to i očekivalo, rezultati su veoma loši.
Pad prodaje FCA u maju u Evropi iznosio je čak 55%, što se otprilike i najavljivalo, s obzirom na to da je veliki deo zemalja i dalje bio zatvoren sa merama izolacije stanovništva. Osim toga, posebno pogođena virusom korona je Italija, matično i ujedno i najveće tržište za FCA sa ove strane Atlantika.
Tako italijansko-američka alijansa prodala u Evropi u maju svega 43.000 automobila, što je za više od 90.000 vozila manje nego u maju prethodne godine. U prvih pet meseci, FCA je isporučio samo 212.000 jedinica, što je pad od 49% naspram onoga što je ubeleženo 2019. godine.
No, evo kakav su uspeh zabeležili brendovi u okviru FCA.
Alfa Romeo
Alfa je u maju prodala samo 1.963 automobila ostvarivši tako pad od 52%. Čini se da će Alfa Romeo koja je i pre korone bila u krizi posebno teško preboleti ovakav udar na prodaju. Italijanska marka isporučila je u periodu od januara pa do maja ove godine 9.514 vozila na tlu Evrope, što je za 55% lošiji rezultat od onog ostvarenog za isti period 2019. godine.
Fiat
Proizvođač iz Torina uspeo je da u maju proda 31.000 vozila uz pad prodaje od 55,5%. U prvih pet meseci Fiat je na Starom kontinentu dostavio ukupno 153.000 automobila (-8,2%). No, nije sve tako crno, jer Fiat beleži veću prodaju na matičnom italijanskom tržištu koje se polako otvara. U svakom slučaju, oporavak Fiata zavisiće u velikoj meri od uspeha modela Panda i uopšte revitalizacije italijanskog tržišta.
Jeep
Koristeći se trendom SUV modela, Jeep je uspeo da ostvari veoma dobru prodaju u Evropi u vremenu pre COVID-19. No, epidemije je kao i kod ostalih brendova i ovde nanela veliku štetu u smislu prodajnih rezultata. Tako je američka marka u maju isporučila 7.105 vozila (-52,4%), dok je u dosadašnjem toku godine, zaključno sa prethodnim mesecom, Jeep u Evropi prodao 32.851 automobil (-53,6%). Ipak, kako se ovdašnje tržište polako stabilizuje, treba očekivati veći boljitak za američki brend jer je proizvodnja Compassa preseljena u Melfi, a stižu i plug-in hibridne varijante modela Renegade i Compass.
Lancia
Lancia je trenutno prisutna samo na domaćem, italijansko tržištu, te se nisu ni mogli očekivati nekakvi dobri rezultati. Ova marka je u maju isporučila 2.442 automobila što je za 60% manje nego u istom mesecu prethodne godine. Kada je reč o dosadašnjem uspehu, Lancia je u Italiji zaključno sa prošlim mesecom prodala 15.297 vozila (-55%).
AutoRepublika
(364)
Kad ce Pekijev test hibridnog pezoa od 50+ keka?
Ovi su ga ugasili. Šteta.
a sta ako zabari prekonoci izbace ispod haube sus motor i ubace elektro i baterije i to kineske ko tesla oce li po tvom racunu procvetati i kovarnuti se
Kako misliš da se takmiče kad im novi električni Fiat 500 košta 38.000 evra? Skoro kao Tesla model 3.
To mogu da kupe samo bogati italijani ženama, ćerkama i ljubavnicama. 😉
Teško da će da pomogne i „week-of-miracles“ …
Mada, priznajem da ima povoljnih varijanti (npr. Renegade Limited za 19.990 sa 1,6 MJ 6MT ili sa T4 (150 ks) sa DDCT, sa skoro kompletnom savremenom aktivnom bezbednosnom opremom), a i meni nepoznatih varijanti ( 500X Forte sa 1,4 od 95 ks, koji je na akciji sa cenom od 15.990 skuplji od nekacijskog 500X T3 od 14.990 )
https://www.fiatakcija.com/week-of-miracles/fiat/
https://www.fiatakcija.com/week-of-miracles/jeep/
https://www.fiatakcija.com/week-of-miracles/alfaromeo/
Eto, čak je i Stelvio napokon povoljan 🙂
I nema 500L?!
Nou …
Baš čudno kako domaćeg proizvoda nema, osim ako ga nisu skinuli sa proizvodnih traka, kao biće da cijenom i ne može ići niže od već koliko se nudi. Tipo za 11 ali samo jedan motor…al valjda su odlučili šta im najbolje ide ili šta imaju na stanju.
Već je bilo nezvaničnih vesti da fabrika u KG neće „restartovati“ pre 26.09. ( toliko je ukupno dodatnog „prinudnog odusustva“ za zaposlene tražio Fiat od Ministarstva rada).
Don,
zamisli, ista je „u dinar“ ( 34.990e) „akcijska cena“ za BMW 318 Sport Line i „akcijska cena“ za AR Giuliu 2,2 dizel 190 ks Business …
Ako požuriš, možda i stigneš na “week-of-miracles” … Posle ti preostaje samo onaj BMW 🙂
Ima jedan mali problemčić, cena Tipo Forte je ista kao i kada se taj paket pojavio kod nas, mislim početkom godine, eventualno je sada par stotina evra manja cena. I napravili su grešku kod 500X, nije 1.4 motor već 1.0 120ks.