Narastajući ceh za prevaru s isparenjima dizel motora, kao i ogromna sredstva neophodna za tranziciju ka elektromobilnosti su doveli do toga da iskazani profit Daimlera za prošlu godinu opadne za čak dve trećine, pa je tako obračunat na nivou iznosa od 2,7 milijardi evra, objavila je danas kompanija iz Štutgarta.
Na ovaj način se pad profita uspostavlja kao trend jer je slična situacija zabeležena i pretprošle godine. „Iako rezultati za 2019. godinu ukazuju da se nastavlja s jakom tražnjom za našim proizvodima, ne možemo nikako biti zadovoljni ostvarenom profitnom stopom,“ rekao je izvršni direktor Daimlera, Ola Kelenijus. „Na našu finansijsku poziciju za prošlu godinu je značajan trag ostavila pozicija vanrednih rashoda.“ Profit pre obračuna prihoda i rashoda finansiranja i troškova poreza (EBIT) je pao za 61% na iznos od 4,3 milijardi evra, čak iako su prihodi blago porasli.
Daimler je već, saglasno zakonskim zahtevima, objavio preliminarne cifre krajem januara, zbog još jednog problematičnog slučaja. Naime, afera s izduvnim gasovima u kojoj je Daimler glavni akter može odneti milijarde iz kompanije. Da sve bude još problematičnije, radnja se dešava u situaciji u kojoj se intenzivira elektrifikacija širom industrije.
Kelenijus je naglasio da budućnost kompanije leži u „karbonski neutralnoj mobilnosti i poslovanju, kao i doslednoj digitalizaciji“. Kako bi se došlo do toga, obim investicija u nove tehnologije se stalno uvećava, pa je u planu i da se otpusti ogroman broj ljudi do 2022. Pojavii su se i prvi izveštaji koji licitiraju s cifrom od 15.000 indivdua, dok su inicijalne najave o planu štednje govorile o 10 hiljada radnika za „otpust kućama“.
Pad profita će osetiti i akcionari kompanije, pa će Daimler isplaćivati samo iznos od 90 centi po jednoj akciji, što je dramatično manje od 2,35 evra koliko je donosila svojim imaocima ova hartija od vrednosti prošle godine. Analitičari su predviđali da će prinos na akcije nemačkog giganta za 2019. godinu biti dosta jači od jednog evra.
Zaposleni Daimlera, njih oko 130 hiljada, će dobiti samo 597 umesto prošlogodišnjih 4,965 evra. Pored toga, „specijalni“ bonus koji će biti isplaćen zaposlenima iznosi do 500 evropskih novčanica.
AutoRepublika
(479)
Eh, kada bi kod nas bilo i toliko …
da ne bi otpuštali možda 15% radne snage? prokleta im duša nenahranjiva