Istraživanje koje je sprovedeno od strane korejskog proizvođača automobila Hyundaija je otkrilo da postoji približno 37 hiljada različitih stilova vožnje. Naime, Hyundai je ispitao 2.000 britanskih vozača interesujući se za njihov vozački stil, stavove o vozilima koja koriste alternativna pogonska goriva (alternative fuel vehicles – AFV) kao i o njihovim sumnjama u odnosu na čisto električne četvorotočkaše.
Studija je otkrila pet glavnih karakteristika koje odlikuju nečije ponašanje za volanom:
- Sigurno 28%
- Pošteno i odmereno 24%
- Smireno 19%
- Nervozno 7%
- Agresivno 7%
Zanimljivo je da su istraživači došli do saznanja da muškarci sebe češće smatraju sigurnim vozačima nego što to čine žene, jer ih je 31% tako odgovorilo spram „ženskih“ 25%. Nasuprot tome, ispitane dame su češće štiklirale polje „nervoza za volanom“ u odnosu na ispitane muškarce.
Da navedemo još neke zaključke koji su predstavljeni u izveštaju o sprovedenom istraživanju:
- 92% ispitanika je izjavilo da nikada nije koristilo automobilsku sirenu;
- 42% vozača uspori omogućavajući tako autobusu u službi javnog prevoza da se uključi u saobraćaj ispred njih;
- 37% učesnika studije je odgovorilo da se zahvali ostalim vozačima u prikladnom momentu“pod obavezno“;
- Petina vozača je priznalo da prilikom nailaska na žuto svetlo na semaforu, radije „opali“ po papučici gasa kako bi proletelo kroz raskrsnicu, nego da smireno sačeka novi ciklus signalnih instrukcija; i
- Vozači vozila pogonjenih alternativnim gorivima sebe ćešće vide kao smirene vozače u odnosu na „terače“ konvencionalnih četvorotočkaša (21% spram 19%).
Hyundai je takođe razvio vozački test koji se bavi analizom šest osnovnih parametara u vožnji za vozače AFV primeraka. Prate se zenice oka vozača, mimika lica, otkucaji srca i stepen elegancije u korišćenju nožnih i ručnih funkcija. Zatim se dobijeni rezultati porede s onim koji su izvedeni u analognim situacijama kod vozača koji voze konvencionalne modele.
„Mnogo je okolnosti koje utiču na nečiji vozački stil. To su njihove tehničke sposobnosti, ali isto tako i samopouzdanje, iskustvo pa čak i muzika koju slušaju kada se nađu za volanom. Nikada ne možete sa izvesnošću da znate u kom smeru će se stvari za volanom odvijati,“ navodi iskusni instruktor vožnje Geri Lemb, koji je uostalom i postavio premise testa.
„Za mojih 25 godina instruktorskog staža, mogu reći da sam video sve. Ono što je sada posebno zanimljivo jeste da vozila novog doba utiču na naš vozački stil.
Kako se približava 2040. godina, to jest momenat zabrane konvencionalnih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu, tako naši gradovi i autoputevi postaju poligon za vožnju sve većeg broja vozila novog doba. Uzbuđen sam da analiziram načine na koje ona utiču na naš stil vožnje. Iskreno se nadam da će nas ta okolnost učiniti boljim ljudima za volanom.“
AutoRepublika
(313)
