Navodno, konačna odluka, kada je ime modela u pitanju, još uvek nije pala.
Svi koji prate dešavanja u svetu supersportskih automobila znaju za Rimca. Hrvatski proizvođač električnih hiperautomobila je demonstrirao viziju budućnosti najperformantnijih serijskih četvorotočkaša sa C_Two konceptom, koji obećava performanse koje momentalno izazivaju pažnju.
Prototipovi su u fazi testiranja, ali je sve nekako ostalo van fokusa špijunskih objektiva, otkada je koncept predstavljen u Ženevi pre dve godine. Međutim, sada saznajemo da C_Two neće biti zvaničan naziv hrvatskog hiperautomobila.
Dakle, kada bude spreman za serijsku proizvodnju, novajlija će dobiti i novo ime. Rimac kaže da će prvo predstavljanje serijske verzije biti obavljeno u Ženevi 2020., ali još uvek nije odlučeno kako će se ona zvati. Mate je takođe spomenuo da će automobil biti „podesan za svakodnevnu upotrebu“, s tim što će prvi kontingent ući u finalnu fazu proizvodnje do kraja godine, a 25 odsto će činiti pretproizvodni prototipovi. On takođe planira da otvori istraživački i razvojni centar u Velikoj Britaniji.
Plan je da se godišnje isporučuje 40 do 50 primeraka. Što se performansi tiče, C_Two poseduje četiri elektromotora, koji kombinovano isporučuju 1.914 ks i maksimalni obrtni moment od čak 2.300 Nm. Sprint do „stotke“ obavlja za 1,95 sekundi, dok mu je do 300 km/h potrebno samo 11,8 sekundi. Pored strahovitih performansi, C_Two raspolaže i sjajnom autonomijom, zahvaljujući paketu baterija od 120 kWh, a ona iznosi 550 kilometara (WLTP).
AutoRepublika
(203)
