Blagi pad prodaje automobila u Nemačkoj
Na nemačkom tržištu novih automobila u avgustu ubeležen je blagi pad prodaje od 1% u odnosu na rezultate ostvarene protekle godine.
Ukupan broj prodatih automobila u avgustu je iznosio 313.748. Modeli koji koriste dizel gorivo indeksirali su pad prodaje od 8,2% i sada drže 30,2% udela na tržištu. Benzinci su takođe u padu, ali malim od 2% i dominiraju na tržištu sa 61,4% učešća. S druge strane, električni automobili imaju frapantan rast prodaje od čak 104%, ali i dalje imaju mali udeo na tržištu – svega 1,6%.
Nekoliko brendova ubeležilo je u avgustu u Nemačkoj odlične rezultate. Na čelu kolone pobednika je Smart sa rastom prodaje od 52%, slede Lexus 32% i Ford sa 28%. Avgust je bio blagorodan i za: Mercedes (+22%), Daciju i Hyundai (+21%), potom Peugeot (18%), Škoda (14%), a veoma dobar rezultat imali su i Mini i Citroen sa 12% uvećanjem prodaje u odnosu na 2018. godinu.
Boljom prodajom nego lane mogu su pohvaliti i Porsche (+7,3%), Seat (+5,9%) i Opel (1,5%).
Avgust nije bio dobar za svakoga. Alfa Romeo je ostvario ogroman pad prodaje od čak 45%, u stopu ga prati Nissan koji je u minusu 43%, a treće mesto na ovoj omraženoj listi drži Mitsubishi (-30%).
Nisu prošlog meseca cvetale ruže ni domaćim nemačkim brendovima: Volkswagenu (-17%), Audiju (-11%) i BMW-u (-3%).
Uprkos lošijoj prodaji u avgustu, na nemačkom tržištu je u prvih osam meseci ove godine prodato za 0,9% više vozila nego što je to bilo prošle godine za isti period. Zaključno sa avgustom u Nemačkoj je isporučeno 2,49 miliona automobila.
AutoRepublika
(178)
Kako su vozila sa značkom VW i Audi toliko potonula, a sa značkom Škoda za isti period toliko skočila? Ko je tu „lud“ u Nemačkoj ?