BMW je predstavio i blindiranu varijantu nove generacije modela X5.
Već 15 godina u gami modela X5 postoji fabrička blindirana verzija. Sa novom generacijom BMW se u startu potrudio da olakša postavljanje zaštitnih ploča, tako da automobil ne mora prolaziti naročito teške zahvate da bi navukao svoj „oklop“.
Nemačka marka ističe da su blindirani SUV modeli posebno popularni u Južnoj Americi, Južnoafričkoj republici kao i u Rusiji i Kini.
BMW X5 Protection VR6 kako glasi zvaničan naziv ima čelične ploče ispod prvog metalnog sloja karoserije. Pod mu je dodatno ojačan aluminijumskim štitom, dok su stakla široka 33 mm i presvučena polikarbonatskim slojem.
U prevodu, ovaj BMW X5 zaštitiće putnike od metka kalibra 7,62 mm ispaljenog iz puške, istrpeće udar ručne bombe bačene pod automobil, i izdržaće eksploziju 15 kg TNT-a na razdaljini od najmanje četiri metra. Moguće je dodatno naručiti još veću zaštitu poda i krova, čime se povećava otpornost na eksplozivne naprave koje bi mogle biti bačene ispod ili na automobil.
Naravno, uz ovakav oklop mora doći i velika masa, pa tako blindirani X5 ima 3,2 tone! Za pokretanje ovog čuda zadužen je najsnažniji motor koji X5 ima u gami – 4,4-litarski biturbo V8 agregat koji razvija 530 ks i 750 Nm. Uprkos ogromnoj masi, blindirani SUV ubrzava iz mirovanja do 100 km/h za samo 5,9 sekundi dok maksimalna brzina iznosi 210 km/h.
Naravno, zbog velike mase moralo je biti modifikovano i ogibljenje, pa je BMW postavio čvršće opruge, dok su za točkove odabrani naplaci od 20 cola.
BMW X5 Protection VR6 sklapaće se na dve lokacije. Prvo će regularni model biti napravljen u Spartanburgu u SAD, da bi zatim bili prosleđeni na postavljanje „oklopa“ u meksičku Toluku.
AutoRepublika
(1873)
