U Porscheovim salonima se može pronaći šest derivata 911-ice: Carrera (kabriolet), Carrera S (kabriolet) i Carrera 4S (kabriolet). Naravno, kada je porodica kompletna, ona broji preko 20 modela, tako da su mnogi na putu a prvi bi trebalo da bude 992 Turbo.
Nemački proizvođač luksuznih sportskih automobila bi trebalo da predstavi 911 Turbo u mesecima koji su pred nama, tako da su inženjeri trenutno u fazi „poliranja“ finalnih detalja.
To uključuje i testiranje na nemačkim auto-putevima, gde je „oko“ špijunskog foto-aparata uhvatila novajliju.
S obzirom da 992 Carrera S s 450 ks može da pojuri preko 300 km/h, Turbo to može da uradi kudikamo dominantnije. Za očekivati je da raspolaže s najmanje 600 konja u standardnom izdanju.
Ipak, da bi se usladio s ekološim normativima, očekuje se da Cufenhauzen aktuelni 3,8-litarski bokser twin-turbo zameni jedinicom baziranom na 3,0-litarskom motoru iz Carrere i Carrere S.
Što se Turbo S oznake tiče, ona bi se mogla transformisati u S E-Hybrid, kao što se desilo s Panamerom i Cayenneom (nije još lansiran). Međutim, lako bi moglo da se desi da na njega čekamo još tri-četiri godine.
Kada govorimo o voznim osobinama, širi trag točkova osme generacije jedan je od atributa koji će Porscheu 911 Turbo obezbediti „brutalne“ performanse.
AutoRepublika
(652)
