Kompanija najpoznatnija po svojoj proizvodnji pneumatika predstavila je javnosti i hibridni sistem od 48V.
Continental se nada da bi mogao da proda svoj sistem onim proizvođačima koji do sada nisu samostalno razvili ovu tehnologiju, a kako kažu predstavnici ovog brenda njihov 48V hibridni sistem omogućava kretanje koristeći samo električnu energiju.
Iako hrabra tvrdnja, ostala je samo to, jer pres zvaničnici nisu dostavili detalje ovog sistema povodom autonomije kretanja. Uobičajeno je da takvi sistemi od 48V nose oznaku blagog hibrida, ali Continental tvrdi da njihov sklop ima mogućnost korišćenja samo električne energije.
Navodi se da je ovaj hibrid uparen sa SUS agregatom i novim vodeno hlađenim elektromotorom od 30 kW. Continental kaže da emisija štetnih gasova korišćenjem njihovog hibridnog sistema opada za 20%, te da je maksimalna brzina kada vozilo koristi samo električnu energiju 90 km/h.
Prikazana tehnologija postavljena je na prototip automobila, a Continental se odlučio da sistem demonstrira na Fordovom Focusu. Ova kompanija namerava da u narednim godinama uloži značajna sredstva u razvoj delova isključivo za električne automobile, kako bi ispratili sveopštu elektrifikaciju koja se forsira u evropskoj automobilskoj industriji.
Continental navodi da će nastaviti na samostalnom razvoju novih tehnologija poput ovog hibridnog sistema koje će kasnije ponuditi velikim proizvođačima automobila.
AutoRepublika
(223)
Hoće li i ovo praviti u Novom Sadu?