TEKAS zanimljivost: Upotreba superkompjutera u modernim automobilima
Kako moderni automobili postaje sve komplikovaniji i sa sve više digitalnih servisa, centralna kompjuterska jedinica mora biti sve brža.
Neophodnost ovakvih bržih kompjutera ujedno uslovljava i napredak modernih vozila. Pogotovo je upotreba superkompjutera ključna za razvoj autonomnih automobila. Kako je očigledno da ćemo pre ili kasnije imati samovozeće automobile, postavlja se pitanje šta tačno uslovljava dalji napredak što se tiče razvoja istih?
Prema rečima Ditera Gejbrijela iz kompanije Velodyne Lidar problem nije u senzorima. „Senzori svoj posao rade odlično, gotovo bez mane. Ali sve te podatke koje oni prikupe potrebno je obraditi. Tu imamo problem, jer aktuelne centralne kompjuterske jedinice nisu sposobne da na vreme obave tu obradu podataka i daju dalju komandu“, rekao je Gejbrijel na nedavno okončanom TEKAS-u.
Prema njegovima rečima, jedan Lidar senzor svake sekunde šalje 7 mb podataka ka centralnom kompjuteru. Iz ovih razloga je Nvidia prošle godine najavila novi superkompjuter odnosno sistem Pegasus koji može da obavlja preko 320 biliona operacija po sekundi, otprilike 10 puta više nego aktuelni Nvidia Drive PX 2 AI kompjuter. Ovo omogućava da se barata sa terabajtom protoka svake sekunde!
Nova tehnologija se sastoji od četiri AI procesora koji rade zajednički, a tu su konekcije za 16 senzora velike brzine, poput kamera, radara, lidara i ultrasoničnih jedinica. Nvidia tvrdi da je ovaj sistem sposoban za omogućavanje petog nivoa autonomije.
AutoRepublika
(190)