Mercedesov van dobio je nove agregate i nešto drugačiji izgled.
Kao što restilizacije obično i prolaze u premijum segmentu, tako je bilo i sada. V klasa je poprimila krajnje suptilne vizuelne izmene, a najveća se ogleda u promeni oblika prednjeg odbojnika. Osim toga Mercedes je pridodao četiri boje u mogući izbor, kao i četiri tipa felni.
Promene unutar vozila su nešto evidentnije. U zavisnosti od postavke koju odabere kupac, V klasa može posedovati sedišta postavljena tako da stvaraju lounge atmosferu, ili da postavka bude u tipičnom, putničkom maniru.
Što se tiče izmena u paleti motora novost je dolazak dizel agregata OM654. U pitanju je turbo dizel pogonska jedinica koja u V klasu stiže iz E klase. Ovaj motor nudi bolje performanse, veću uglađenost u radu i manju emisiju štetnih gasova. Vozaču je na raspolaganju 143 kW i 400 Nm u osnovoj ponudi, dok je dostupna i snažnija verzija sa 176 kw i 500 Nm. Obe verzije uparene su sa devetostepenim automatskim menjačem.
Mercedes je najavio i da će ova restilizovana varijanta imati debi na Salonu automobila u Ženevi. Pored nje, „trokraka zvezda“ će u Ženevi predstaviti koncept EQ V, odnosno potpuno električno izdanje V klase.
AutoRepublika
(322)
