Kako pravilno dosipati motorno ulje? (VIDEO)

15.96K

Podelite sa prijateljima:

Da li je to uopšte bitno? Čini se da jeste.

Uglavnom smo svi tokom svoje vozačke karijere dosipali ulje u motor, kada bi nivo otišao ispod optimalne vrednosti. Naravno, uglavnom bismo doživeli onaj „talas“ sredinom sipanja, koji bi nam „pomerio nišan“. To baš i nije najgora stvar koja može da se desi motoru, ali zamašćivanje „dekle“ svakako nije „higijenski“. Ukoliko ulje ode na izduvnu granu, „uživaćemo“ neko vreme u „zagorelom“ mirisu.

Video klip FCP Eura objašnjava kako izbeći navalu tečnosti iz boce, i kako pravilno i tečno sipati. Izgleda da smo sve radili kako ne treba.

Većina litarskih boca ima grlo smešteno na jednu stranu, a uobičajen način je da se ivica stavi na otvor poklopca ventila i da se tako sipa. To znači da je većina ulja iznad ivice, što prouzrokuje da vazduh bude zarobljen u boci dok ulje izlazi.

Umesto toga, kako je demonstrirano u video klipu, treba raditi upravo suprotno, tako da ulje bude ispod ivice otvora. Naravno, malo „nišanjenja“ je ovde potrebno, a krpa uvek može da uskoči u pomoć.

AutoRepublika

Izvor: FCP Euro via YouTube

(15962)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.