Ford će predstaviti novi Explorer za 2020. godinu na Salonu automobila u Detroitu za nekoliko meseci, ali već sada su poznati mnogi detalji zahvaljujući testu koji su uradile policijske snage savezne države Mičigan.
Explorerova verzija Police Interceptor Utility je izuzetno popularna među policijskim jedinicama i poslednjih nekoliko godina čini najveći deo voznog parka snaga reda, širom Sjedinjenih Američkih Država. Oni su nedavno dobili nekoliko ranih modela na test gde je Fordov krosover dominirao.
Sa dizajnerske strane Explorer nije dobio neke veće promene i dalje prati poznatu školu kompanije. Ponovo se očekuje bogata ponuda jeftinijih i skupocenih verzija kao što su Limited i Platinum.
Najveća vest je mehaničke prirode i odnosi se na to da će Explorer po prvi put posle 2010. godine dobiti standardan pogon na zadnje točkove, uz opcioni pogon na sva četiri točka, a deliće platformu sa novim Lincolnom Aviatorom. Ono šta se nagađa je da će ponudu činiti i sportska ST verzija, a kao dokaz se navodi da je policijski Interceptor Utility opremljen Lincolnovim 3,0-litarskim turbo V6 motorom sa preko 400 konjskih snaga.
On je na testu zabeležio ubrzanje oid nule do 100 km/h za samo 5,7 sekundi (maksimalna brzina je ograničena na 240 km/h) čime je brži nego Dodge Charger R/T sa V8 motorom (5,8 sekundi). Ford je na test poslao i Explorer sa atmosferskim 3,3-litarskim motorom, kao i hibridom pa se pretpostavlja da će i oni biti deo ponude.
Explorer je trenutno dostupan sa tri agregata. Osnovne karakteristike ovih jedinica su: 2,3 litre turbo (310 ks), zatim 3,5 litara (290 ks) i na kraju 3,5 litara turbo (365 ks). Reč je o najprodavanijem krosoveru srednje veličine u Americi, a prošle godine je isporučen 271.131 primerak.
(210)
