Ferrari pokorio Mercedes u kvalifikacijama za VN Kine

Timu Mercedesa je verovatno sve pred očima crveno posle današnjih kvalifikacija.

Dva Ferrarija ispred njih i to sa preko pola sekunde prednosti. Poprilično je jasno po izrazima lica Nikija Laude i Toto Volfa da se crvena svetla pale u ekipi Mercedesa i da je pred njima ozbiljan problem.

Q1

Prvi deo kvalifikacija je prošao bez većih iznenađenja. Najveća drama bila je da li će tim Red Bulla uspeti da osposobi bolid Danijela Rikijarda. Australijanac je imao otkazivanje turba na trećem treningu i ekipa je imala svega nešto malo više od dva sata da sredi bolid. U tome su uspeli nekoliko minuta pre kraja prvog dela kvalifikacija. Rikijardu je pošlo za rukom da odveze jedan krug, koji je bio poprilično loš, ali ipak dovoljan da se nekako provuče u sledeći deo kvalifikacija.

Ostali vodeći bili su sigurni i još na početku ovog dela kvalifikacija su obezbedili prolaz dalje. Borba oko ispadanja vodila se između Williamsa, Sauber Alfa Romea i Toro Rossa. Na kraju dalje nisu prošli Sirotkin (koji je sve bolji i već po običaju pobeđuje svog timskog kolegu), Gasli, Strol, Leklerk i Erikson.

Q2

Drugi deo kvalifikacija počeo je vrlo zanimljivo. Ekipe Mercedesa i Ferrarija odlučuju da svoja vremena postave na mekim gumama i samim tim na istima startuju sutrašnju trku. Ostali timovi su vozili na ultramekim gumama. Ferrari je opet bio znatno brži od Mercedesa. Pred kraj ovog dela kvalifikacija, Mercedesi su izašli da odvozaju još jedan krug, jer su bili svega pola sekunde od zone ispadanja. Očekivano, nakon što se staza ubrzala, Hamilton i Botas postavljaju najbolja vremena. Zanimljivo je da je Ferrari tad izašao na ultramekim gumama, verovatno da se pokrije u slučaju opasnosti. Kako njihov prolazak nije doveden u pitanje Kimi i Fetel su se vratili u boks i taktika im je ostala ista kao Mercedesova. Na kraju ovog dela kvalifikacija dalje nisu prošli Magnusen, Okon, Alonso, Vandorne i Hartli.

Q3

U konačan obračun za pol poziciju ušli su dva Ferrarija, dva Mercedesa, dva Red Bulla, dva Renaulta, jedan Haas i jedna Force India. Već posle prvog merenog vremena bilo je jasno da je pol pozicija za Mercedes nedostižna. Ferrarijevi vozači su odmah imali oko pola sekunde prednosti u odnosu na Botasa i Hamitona.

Kada su izašli da odvozaju još jedan krug, Hamilton je već na početku napravio grešku i to je značilo da će morati da se zadovolji sa četvrtom startnom pozicijom. Njegov klupski kolega, Valteri Botas, dao je sve od sebe da sustigne Ferrarijeve bolide, ali je uspeo da spusti vreme samo ispod pola sekunde. Zanimljivo je da Botas već drugu nedelju zaredom beleži bolje rezultate od Hamiltona. Kimi je prvi od Ferrarijevaca popravio svoje vreme i izgledalo je kao da će Finac najzad uzeti pol poziciju, međutim pravi grešku u poslednjoj krivini, a Fetel uspeva da odveze čist krug i pravi bolje vreme za svega 0,087 sekundi. Od ostalih vozača, Ferštapen je zauzeo petu poziciju ispred Rikijarda koji je posle svih problema došao do šeste pozicije. Hulkenberg je sedmi, a sjajni Serhio Perez u Force Indiji startovaće sutra kao osmi. Prvih deset vozača kompletirali su Karlos Sainc i Roman Grožan.

Ako je suditi po rezultatima iz kvalifikacija, sutra nas očekuje vrlo interesantna trka. Glavna stvar na koju treba obratiti pažnju je  taktika. Jasno je da će Ferrari i Mercedes imati drugačiju strategiju od ostatka karavana, ali i među njima je pitanje ko šta sprema. Hamilton ima jedan set manje srednje tvrdih guma na raspolaganju, ali više mekih, Fetel ima više ultramekih, tako da se taktika za sada može samo nagađati. Trka za Veliku nagradu Kine vozi se sutra u 8:10 po našem vremenu, a do tada ostaje samo da se spremimo za veliku borbu na stazi.

Dušan Topić

VN Kine 2018. (Šangaj) kvalifikacije:

(314)