Audi A6 i zvanično predstavljen u Ženevi (galerija)

836

Podelite sa prijateljima:

Sigurno najiščekivanija premijera ovogodišnje izdanja ženevskog salona automobila – Audi A6 konačno je stigao pred publiku.

Novi, sedmi po redu, A6, pokupio je tehnologiju starijeg brata A8, dok se stilski ugledao na A7. Novi A6 je ujedno i veći u svim pravcima od odlazeće generacije. Dugačak je čak 4.939 milimetara.

Prednji deo novog modela blago drugačiji nego što je to bio slučaj kod šeste generacije, i to zahvaljujući singleframe masci hladnjaka. Pozadi je drugačija priča so obzirom na potpuno drugačijoj svetlosnoj grupi, a tu je i hromirana lajsna koja se pruža celom širinom automobila.

Unutar kabine došlo je do digitalizacije. Novi A6 preuzeo je sistem dualnih ekrana na centralnoj konzoli, kod kojih gornji reguliše informativno-zabavni sistem, a donji klimatizaciju. Instrumentalni klaster je takođe potpuno digitalizovan, u pitanju je ekran dijagonale 12,3 inča.

Na evropskom tržištu, novi A6 će biti u ponudi inicijalno sa dva motora. Prvi je 3,0-litarski TFSI turbo V6 sa 340 ks (250 kW), a drugi 3,0-litarski TDI sa 286 konja (210 kW). Svi modeli su blagi hibridi, i svi će imati čuveni Audijev Quattro pogon. Novi A6 naći će se u prodaji u junu, i to prvo na domaćem, nemačkom tržištu.

Kompletnu prezentaciju novog Audija A6 možete pročitati ovde.

(836)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.