U susret šampionatu Formule 1 za sezonu 2018. godine, tim Alfa Romeo Sauber predstavio je svog novog izazivača, model C37.
Bolid C37 izgleda drugačije od prošlogodišnjeg modela C36 – jedan razlog jesu nove tehničke uredbe, dok drugi razlog jeste novi tehnički pristup tima.
Kako sezona za 2018. godinu samo što nije počela, vođa tima Frederik Vaser (Frédéric Vasseur) rekao je: „Radujem se početku sezone za 2018. godinu i tome što ću gledati Markusa Eriksona (Marcus Ericsson) i Šarla Leklerka (Charles Leclerc) na stazi. Uložili smo mnogo truda i napornog rada u model C37 tokom poslednjih nekoliko meseci i sjajno je što danas predstavljamo novi automobil. Siguran sam da su Markus i Šarl savršen duo, od kojih je jedan iskusan vozač, a drugi je naša mlada nada. Markusu će ovo biti četvrta sezona sa nama. On je važan član tima i mi dobijamo mnogo toga od njegovog iskustva i preciznih tehničkih povratnih informacija. Što se tiče Šarla, on je dokazao svoj talenat u nižim kategorijama takmičenja i zaslužuje da se ove sezone nađe u postavci Formule 1.“
„Imamo jasan cilj pred početak sezone za 2018. godinu: moramo da idemo u korak sa ostalima na ovom polju i da nastavimo da beležimo sve bolje rezultate tokom sezone. Posvetili smo mnogo energije i posvećenosti razvijanju bolida C37. Želeo bih da se zahvalim našim partnerima i navijačima na neprestanoj podršci. Povratak brenda Alfa Romeo u Formulu 1 predstavlja još jedan važan događaj u istoriji tima i ponosan sam što nas je jedan takav legendarni brend izabrao za svoj povratak ovom sportu. S nestrpljenjem čekamo početak sezone za 2018. godinu kao tim Formule 1 Alfa Romeo Sauber,“ dodao je Vaser.
Povratak Alfe Romeo jeste povratak jednog od velikih imena zapisanih u istoriji Formule 1 kao vrhunskog šampionata automobilizma, kao i povratak legendarne oznake Quadrifoglio na stazu. Quadrifoglio je oznaka koja je krasila automobile Alfa Romeo koji su beležili vrhunske rezultate još od 1923. godine. Smeštena na haubi novog bolida C37, ova čuvena amajlija ima zadivljujuću istoriju, čvrtso povezanu sa trkačkim svetom. Model RL bio je prvi automobil Alfa Romeo koji je poneo oznaku Quadrifoglio, a vozač Ugo Savoći osvojio je s njim petnaesto izdanje trke Targa Florio 1923. godine. Isti amblem koji donosi sreću pojavio se i na Brilji-Perijevom modelu P2 kada je pobedio na prvom Svetskom prvenstvu u automobilskim trkama u Monci 1925. godine i tako osvojio prvu od pet titula svetskog prvaka brenda Alfa Romeo. Oznaka je ponovo viđena i 1950. i 1951. godine, kada su Đuzepe Nino Farina i Huan Manuel Fanđo vozili svoje automobile Alfa Romeo 158 i 159, čuvene „Alfete“, do titule u prva dva takmičenja Svetskog šampionata Formule 1. Danas, legendarni simbol se vraća samom vrhu automobilskih trka da čitavom svetu pokaže neprestanu snagu i uspeh filozofije brenda Alfa Romeo, beskrajne potrage za trkačkom nadmoćnošću, koja se u potpunosti prenosi na način na koji brend proizvodi automobile. Legenda se nastavlja.
Tehnički direktor Jorg Zander (Jörg Zander), objašnjava: „Odlično je što smo danas konačno otkrili model C37. Izazivač za sezonu 2018. predstavlja rezultat napornog rada koji su svi u fabrici uložili u poslednjih nekoliko meseci. U pogledu modela C37, pristup automobilu razlikovao se veoma od onog za C36. Aerodinamični koncept promenio se značajno i C37 sadrži nekoliko novih odlika u poređenju sa svojim prethodnikom. Sigurni smo u to da nam novi koncept nudi više mogućnosti i da će nam omogućiti da se unapređujemo tokom sezone. Ferarijev motor za 2018. sezonu nam takođe pruža podstrek u smislu uspeha. Nadamo se da ćemo napredovati sa modelom C37 i da ćemo biti konkurentniji u takmičenju u odnosu na sezonu 2017.“
Zvanični nastup modela C37 biće prvi zimski testovi na stazi Katalunja u blizini Barselone od 26. februara do 1. marta, 2018. godine.
(327)
