Jaguar I-Pace u Frankfurtu

200

Podelite sa prijateljima:

Jaguarov elektro SUV očekujemo u Frankfurtu.

Koncept je debitovao na Salonu automobila u Los Anđelesu prošle godine. Nakon njega, na globalnoj mreži su se pojavljivali brojni tizeri, špijunske fotografije i glasine.

Čini se da su ipak ove najnovije istinite, tako da bi I-Pace konačno mogao da debituje ove godine, i to na IAA u Frankfurtu. Novi električni model će u punom sjaju biti predstavljen u gradu na Majni.

Sveukupni dizajn ne bi trebalo mnogo da se promeni u odnosu na ono što smo već videli. Jaguarov šef dizajna, Jan Kalum, rekao je da je koncept 80 odsto identičan sa serijskim modelom što se opšteg stajlinga tiče. Špijunske fotografije su dodatno sugerisale šta nas čeka, jer na njima je vidljiva padajuća linija krova i agresivan anfas, sličan konceptu.

I-Pace koristi potpuno novu EV arhitekturu i litijum-jonsku bateriju od 90 kWh, koja napaja dva elektromotora (po jedan na svakoj osovini). Ovaj pogon isporučuje 405 ks i 700 Nm maksimalnog obrtnog momenta, uz autonomiju od preko 350 kilometara. Podataka u vezi sa performansama još uvek nema.

Novi SUV će se proizvoditi u Magna Steyr fabrici u Austriji, sa početkom u 2018. godini. Početak prodaje se očekuje godinu dana kasnije. Jaguar nije potvrdio detalje što se cene tiče, ali se procenjuje da će startovati od nekih 55.000 funti.

(200)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.