1. Home
  2. Sport
  3. F1
  4. Furiozni Hamilton
Furiozni Hamilton
0

Furiozni Hamilton

130
0
Podelite sa prijateljima:

Luis Hamilton startuje kao prvi na sutrašnjoj Velikoj nagradi Kine u Šangaju.

Ovo je šesta uzastopna pol pozicija za Britanca na ovoj stazi, i šesta uzastopna u aktuelnom nizu. Nakon što je izgubio trku u Australiji od Sebastijana Fetela iz Ferrarija, Hamilton ima odličnu priliku za revanš.

Da je veoma ozbiljan u namerama, vozač Mercedesa je pokazao u Q3. Najpre je postavio rekordno vreme od 1 minuta, 31,902 sekunde, da bi lestvicu podigao za još tri deseta dela sekunde.

Fetel je završio kvalifikacije sa zaostatkom od 0,186 sekundi, samo jedan hiljaditi deo sekunde ispred odličnog Valterija Botasa. Dakle, prvi startni red će ipak biti obojen u „srebrno-crveno“, baš kao i drugi, gde će se kraj Botasa naći Kimi Raikonen.

Danijel Rikijardo je bio najbolji među ostalima. Startovaće kao peti za Red Bull, dok se se iza njega našao Felipe Masa (Williams). Drugi vozač Williamsa, Lens Strol, startovaće sa desete pozicije.

Odličan rezultat za Renault je ostvario Niko Hulkenberg, koji je uspeo tim da uvede u Q3 prvi put nakon VN Brazila 2011. Iza njega će startovati Serhio Perez iz Force Indije.

Toro Rosso je ponovo bio vrlo solidan. Danil Kvjat će startovati sa devetog mesta, dok je Karlosu Saincu ulazak u finalnu sesiju izmakao „za dlaku“, tako da će započeti trku sa jedanaeste pozicije. Dvanaesti je Kevin Magnusen koji vozi za Haas.

Koliko se McLaren-Honda muči, toliko je Fernando Alonso sjajan. Zaista šteta za Španca što svoj talenat i vreme troši u borbi za sredinu. Startovaće kao trinaesti a njegov timski kolega, Stofel Vandorn kao šesnaesti.

Sauber je uspeo da uđe u Q2 sa oba vozača. Markus Erikson je bio četrnaesti dok je mladi Antonio Đovinaci ostvario petnesto vreme. Nažalost, Italijan se slupao u finalnoj krivini u Q1.

Najveće iznenađenje je svakako eliminacija Maksa Ferštapena. Holanđanin se mučio sa podešavanjem motora RB13, tako da nije raspolagao s dovoljno snage da dođe do Q2. Startovaće sutra sa devetnaestog mesta.

 

Đovinaci je svojim izletanjem upropastio krugove Romana Grožana (Haas), Džoliona Palmera (Renault) i Estebana Ocona (Force Indija), tako da ovi vozači nisu imali šansu za dalji plasman.

 

Velika nagrada Kine 2017., Šangaj – kvalifikacije:

1. Lewis Hamilton GBR Mercedes – Mercedes 1m 31.678s
2. Sebastian Vettel GER Ferrari – Ferrari 1m 31.864s
3. Valtteri Bottas FIN Mercedes – Mercedes 1m 31.865s
4. Kimi Raikkonen FIN Ferrari – Ferrari 1m 32.140s
5. Daniel Ricciardo AUS Red Bull – TAG 1m 33.033s

6. Felipe Massa BRA Williams – Mercedes 1m 33.507s
7. Nico Hulkenberg GER Renault – Renault 1m 33.580s
8. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 33.706s
9. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Renault 1m 33.719s
10. Lance Stroll CAN Williams – Mercedes 1m 34.220s

11. Carlos Sainz ESP Toro Rosso-Renault 1m 34.150s
12. Kevin Magnussen DEN Haas-Ferrari 1m 34.164s
13. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 34.372s
14. Marcus Ericsson SWE Sauber – Ferrari 1m 35.046s
15. Antonio Giovinazzi ITA Sauber – Ferrari No Q2 Time

16. Stoffel Vandoorne BEL McLaren-Honda 1m 35.023s
17. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1m 35.223s
18. Jolyon Palmer GBR Renault – Renault 1m 35.279s
19. Max Verstappen NED Red Bull – TAG 1m 35.433s
20. Esteban Ocon FRA Force India-Mercedes 1m 35.496s

 

(130)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments