1. Home
  2. Video
  3. AR pijaca klasika: Savršeno restaurirani Ford 4000 Grove iz 1963. godine (VIDEO)
AR pijaca klasika: Savršeno restaurirani Ford 4000 Grove iz 1963. godine (VIDEO)
0

AR pijaca klasika: Savršeno restaurirani Ford 4000 Grove iz 1963. godine (VIDEO)

38
0
Podelite sa prijateljima:

Od Modela T i Mustanga do pikapa F-150, Ford je proizveo neka od najikoničnijih vozila u istoriji. Međutim, često se zaboravlja da je ova kompanija tokom više decenija proizvodila i traktore.

Ford je ušao na poljoprivredno tržište još 1917. godine, gotovo deceniju nakon početka proizvodnje Modela T. Prvi traktori pod imenom Fordson proizvodili su se u Sjedinjenim Američkim Državama, ali je kompanija pre Drugog svetskog rata deo proizvodnje preselila u Irsku i Veliku Britaniju.

Iako je ime Fordson povučeno iz upotrebe 1964. godine, Ford je nastavio proizvodnju traktora sve do 1991, kada je poljoprivrednu diviziju prodao kompaniji Fiat.

Serija N važi za najpoznatiju Fordovu liniju traktora. Proizvodila se od 1939. do 1952. godine i obuhvatala je modele 9N, 2N i 8N. Model 9N bio je prvi serijski proizvedeni traktor u SAD koji je koristio revolucionarni priključni sistem Harija Fergusona u tri tačke. Ostale značajne serije uključuju modele 600, 700, 800, 900, 2000, 4000 i 6000.

Kao i većina poljoprivrednih mašina, ovi traktori proizvedeni su u velikim količinama. Ipak, neki su vremenom postali izuzetno traženi kolekcionarski primerci, dok su pojedini danas izuzetno retki. Upravo tu dolazimo do ovog Forda 4000 Grove iz 1963. godine, jednog od samo dva primerka za koja se zna da su i dalje sačuvana.

Serija 4000 predstavljena je 1962. godine, a proizvodnja se odvijala u Fordovoj fabrici u Highland Parku, u saveznoj državi Mičigen, sve do 1975. godine. Model 4000 bio je zamišljen kao naslednik serije 801 i tokom godina je nudio benzinske i dizel motore, kao i četiri različite opcije menjača. Ukupno je proizvedeno oko 300.000 primeraka.

Verzija Grove bila je namenjena radu u narandžinim gajevima i na prvi pogled izgleda neobično zbog metalnih obloga koje prekrivaju zadnje točkove i veći deo prostora iza motora. Ove obloge omogućavale su da grane klize preko točkova, čime se sprečavalo oštećenje stabala, ali se istovremeno povećavala i bezbednost rukovaoca.

Restauriran do stanja potpuno novog vozila, što je izuzetno retko za jedan starinski traktor, ovaj Ford 4000 spasao je sadašnji vlasnik nakon što je čak 20 godina proveo u štali. Kupio ga je od supruge prvog vlasnika, tako da je tokom više od 60 godina imao svega dva vlasnika.

Traktor pokreće četvorocilindarski dizel motor zapremine 172 kubna inča (2,8 litara), dok je Ford trocilindarske agregate uveo tek 1965. godine. Opremljen je desetostepenim menjačem i i dalje se ponaša i vozi kako treba, iako su mu radni dani ostali u prošlosti, danas služi isključivo kao izložbeni primerak.

Ovaj traktor dokumentovan je na godišnjoj manifestaciji Florida Flywheelers Show, gde je vlasnik izložio i druge Fordove mašine, uključujući modele 2N iz 1943. i 8N iz 1952. godine. Ford 4000 Grove je i višestruko nagrađivan, a verovatno je jedini primerak koji ćemo ikada videti u ovako izvanrednom stanju.

AutoRepublika

(38)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments