Francuski proizvođač automobila Renault se sprema da na indijsko tržište u ponudu vrati krosover koji kod nas nosi ambleme Dacije. Ukratko, u planu je premijera Dustera za indijsko tržište. Model namenjen ovoj zemlji imaće jedinstven dizajn dok će najverovatnije i mehaničko-tehnološka rešenja biti drugačija.
Renault i Nissan su prošle godine najavili dva nova, srodna krosovera za potrebe plasmana u Indiji. Imena modela tada nisu otkrivena, ali su tamošnji mediji odmah krenuli da nagađaju tipujući da je u pripremi sledeći Duster. Tada je objavljeno da neće biti oživljeno ime Terrano za Nissanov SUV i ispostavlja se da su Indijci bili u pravu.

Nisanov krosover će se prodavati pod imenom Tekton, a spoljašnjost će biti u potpunosti otkrivena u oktobru ove godine. Indijska ispostava Renaulta je istog meseca zvanično najavila skori povratak Dustera. Sada su objavljeni novi tizeri Renaultovog SUV-a. Takođe vredi napomenuti da je u Indiji bio dostupan samo Renault Duster prve generacije, dok globalno tržište sada vidi „treći“ krosover, negde kao Renault, češće kao Dacia.
Novi indijski Duster će posedovati originalni dizajn, drugačiji od globalnog modela. SUV će nuditi drugačije farove i zadnje signalne grupe, kao i drugačije branike i rešetku hladnjaka. Vredi napomenuti da Nissan Tekton takođe krasi jedinstven izgled, iako su, na primer, farovi dizajnirani u istom stilu kao i kod njegovog brata.
Renault još uvek nije otkrio enterijer, kao što to nije učinio ni tvorac Nissanovog ekvivalenta. Međutim, enterijer krosovera namenjenih Indiji će se verovatno razlikovati od onog koji smo upoznali kod globalnog Dustera.
Poznato je da su, poput „globalnog“ SUV-a, indijski krosoveri bazirani na platformi CMF-B, ali je donji deo karoserije modifikovan kako bi odgovarao lokalnim specifikacijama. Nema zvaničnih informacija u vezi sa tehnologijom. Indijski mediji predviđaju da će Renaultov Duster i Nissanov Tekton posedovati jednolitarski turbopunjeni trocilindrični benzinski motor i 1,3-litarski turbopunjeni četvorocilindrični benzinski motor.
Dizel nije planiran, baš kao što to nije ni kod globalnog Renaultovog pulena. Trenutna generacija „globalnog“ Renaulta Dustera je dostupna s trocilindričnim turbopunjenim motorom koji radi na benzin i propan i nosi indeks 1,0 TCe, kao i s blagim hibridom sa turbopunjenim trocilindričnim motorom i 48-voltnim starter-generatorom (1,2 TCe), i punomasnim hibridom sa 1,6-litarskim atmosferskim četvorocilindričnim agregatom i elektromotorom.
Renault Duster i Nissan Tekton će se proizvoditi lokalno za Indiju. Premijera alternativnog Dustera je najavljena 26. januar sledeće godine.
AutoRepublika
(370)









