Volvo V60 Cross Country napušta američko tržište

Karavan Volvo V60 pojavio se 2010. godine, dok je njegova „terenizovana“ verzija sa oznakom Cross Country debitovala 2015. Aktuelna, druga generacija predstavljena je 2018. godine. Trenutno se ovaj model nalazi pred izborom – ili ga očekuje temeljni restajling, ili će biti povučen iz ponude. Druga opcija deluje prilično izvesno, jer je zvanično potvrđeno da će karavan ovog brenda uskoro napustiti jedno od najvećih automobilskih tržišta. Mislimo na Sjedinjene Američke Države.

Američko predstavništvo Volvoa podsetilo je da kompanija posluje u SAD već 70 godina: istorija brenda u toj zemlji započela je 1955. godine, kada je predstavljen prvi Volvo, PV444 sa dva vrata uvezen iz Švedske, sa manuelnim menjačem i bez sigurnosnih pojaseva u tri tačke. Nedavno je obeležena još jedna važna prekretnica a to je prodaja ukupno pet miliona Volvoa u SAD.

Ipak, proslava jubileja nije prošla bez „gorkog ukusa“. Kompanija je istakla da većina kupaca u SAD danas bira modele iz SUV-segmenta, zbog čega će lokalna ponuda uskoro ostati bez poslednjeg karavana u gami marke.

Poznato je da će američki prodavci primati poslednje porudžbine za aktuelnu generaciju Volvovog karavana početkom 2026. godine. Proizvodnja modela V60 Cross Country za američko tržište biće okončana u aprilu 2026, dok će narudžbine biti moguće do kraja januara iste godine. Očekuje se, međutim, da će vozila biti dostupna kod zastupnika još nekoliko meseci nakon toga.

Trenutna cena Volvoa V60 Cross Countryija na američkom tržištu kreće se od 53.495 do 58.795 dolara (45.413 i 49.912 evra). Vredi napomenuti da će Volvo V60 i dalje biti dostupan na drugim tržištima. On je ujedno i poslednji karavan u ponudi marke, budući da je veći Volvo V90 već ranije povučen iz proizvodnje.

U SAD se Volvo V60 Cross Country trenutno nudi isključivo sa blagim hibridnim pogonom, koji se zasniva na benzinskom dvolitarskom motoru u kombinaciji sa elektromotorom. Snaga iznosi 250 KS, dok maksimalni obrtni moment dostiže 350 Nm. Uparena je osmostepena automatska transmisija, a pogon je isključivo na sva četiri točka. Za ubrzanje od mesta do gotovo 100 mph (96,6 km/h) ovom modelu potrebno je 6,6 sekundi.

U međuvremenu, tokom leta je postalo poznato da Šveđani zasad ne planiraju potpuno odustajanje od motora sa unutrašnjim sagorevanjem, pa će vodeći SUV Volvo XC90 dobiti novu generaciju. Tačan datum premijere još nije poznat, ali se prema preliminarnim informacijama očekuje plug-in hibridni pogon tipa „range extender“.

AutoRepublika

(32)