Šesta generacija Clija još uvek nije zvanično ušla na tržište, a već se podiže ozbiljna prašina.
Renault je napravio značaje promene pri prelasku sa petog na šesti po redu Clio. Napravljen je značajan otklon od aktuelnog dizajna, ali se težilo da se zadrže apsolutno sve vrednosti koje su do sada krasile ovaj francuski hečbek.
Nova iteracija je performantnija od odlazećeg modela, hibridni sistem je dodatno unapređen, a tu je u ponudi i TNG varijanta, koja bi trebalo da služi kao nekakva alternativa za nedostajući dizel motor. Aktulna verzija Clija 6 sa TNG-om itekako ima šta da ponudi, a utiske našeg kolege Perice Rajkovića možete pročitati OVDE.
Prve recenzije Clija 6 stižu iz vodećih evropskih automobilskih medija. Iako su testne vožnje obavljene uveliko u Portugalu, odnosno u Lisabonu, vrlo je mali broj tekstova koji su se pojavili na tu temu na internetu.
Najrevnosnije su bile kolege sa sajta motor.es, odnosno njihov novinar Havijer Gomara. Gomara je u svom prikazu vozila istakao da je Renault unapredio šestu iteraciju svog gradskog pulena na mnogo polja, a pre svega istakao da su Francuzi uspeli da učine automobil potentnijim ali i ujedno štedljivijim.
Upućene su i pohvale na račun prostora u prtljažniku koji je sada izdašniji (mada je prema brojkama to tako samo za hibridnu varijantu), iako je Clio 6 porastao za skoro 7 cm, to se teško da osetiti u samoj kabini. Nije bilo kritika na račun završne obrade, šta više Gomara ističe da Clio ima najkvalitetniji enterijer u čitavoj klasi!
Španski novinar naročito se pozitivno izrazio u vezi sa hibridnim pogonskim sklopom kod Clija, za koji je naveo da je potentniji od hibridne varijante Toyotinog Yarisa, ali da nije podjednako štedljiv. Gomara je na kraju teksta zaključio i da je nova iteracija galskog gradskog šmekera trenutno najkompletniji automobil u B segmentu. Vrlo ozbiljni navodi, pogotovo zbog činjenice da je u toj klasi konkurencija izuzetno obimna i talentovana…
Sve ove tvrdnje uskoro će proveriti i naš iskusni Perica Rajković kada kroz svoje šake propusti Clija šesticu!
AutoRepublika
(0)
