Novi Jeep Compass stiže tek za dve godine na domaće tržište

Podelite sa prijateljima:

Jeepov najpristupačniji krosover ima jednostavnu ulogu u ponudi brenda, ali njegova budućnost na američkom tržištu mesecima je bila zaglavljena u neizvesnosti. Dok Evropa već vozi potpuno novi, u Italiji proizvedeni Compass, američki kupci i dalje dobijaju staru generaciju koja je na tržištu skoro deset godina. Razlog nije bio nedostatak naslednika, jer Stellantis je jedino morao da donese ključnu odluku o lokaciji proizvodnje, a upravo su trgovinske carine i logistika odgurale ceo projekat daleko izvan prvobitnog plana.

Ipak, napredak napokon postoji. Stellantis je za budući dom za proizvodnju naredne generacije Compassa izabrao fabriku Belvidere Assembly u istoimenom gradu u američkoj saveznoj državi Ilinoisu, čime će se ova velika fabrika ponovo vratiti u život, inače zatvorena 2023. godine.

Međutim, cena tog povratka je vreme. Fabrika Belvidere kreće sa serijskom proizvodnjom tek u decembru 2027. godine, što znači da će novi Compass u SAD stići kao ponuda modelne 2028, odnosno gotovo tri godine nakon što je evropska verzija sa priloženih fotografija već predstavljena.

Prema informacijama Mopar Insidersa, plan je usklađen sa Stellantisovim novim sistemom faznog lansiranja, nazvanim Capacity Assessment. Prve probne serije “X0” predviđene su za decembar 2026. godine i služe za proveru alata i osnovnih procesa sklapanja. Usavršeni, ali i dalje pilot primerci serije „X1“ stižu u aprilu 2027. godine, kada počinje ozbiljno testiranje komponenti i usklađivanje toka proizvodnje. Tek krajem 2027. godine kreće serijska proizvodnja punog obima.

Ovaj postepeni pristup znači da američki Compass, tokom 2026. i 2027. godine ostaje nepromenjen, držeći poziciju u salonima dok Belvidere polako dostiže pun kapacitet.

A kada konačno stigne, novi Compass biće nešto drugačiji od onoga što se ranije očekivalo. Umesto da debituje samo kao hibrid, Jeep će krenuti tradicionalnijim putem. Naime, benzinski motor i mehanički pogon na sve točkove biće deo početnog paketa, dok se hibridne i električne verzije planiraju za kasniji deo životnog ciklusa. Ovaj pristup bi trebalo da ponudi pristupačniji ulaz u svet marke, kao i fleksibilniji izbor za severnoameričke kupce.

Aktuelni Compass do tada ostaje stub segmenta. Model za 2026. godinu ostaje uglavnom neizmenjen, ali je osnovni Compass Sport uklonjen iz ponude. To podiže početnu cenu na 32.985 američkih dolara što je za oko 4.090 najmanjih zelenih novčanica više nego ranije, a da li će to biti dovoljno dok ne stigne naslednik, e to će pokazati vreme.

AutoRepublika

(26)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.