Poslednjih godina smo više puta izveštavali o ruskom projektu električnog automobila Atomu. Bilo je objava o platformi, enterijeru, digitalnom interfejsu i strukturi karoserije, dok su tamošnje redakcije imale čak i priliku da voze predserijski Atom, sastavljen korišćenjem zaobilaznih tehnologija, odnosno „kućne izrade“.
Sada je s montažne trake fabrike Moskviča sišao prvi pilot primerak Atoma.
Da kažemo podsećanja radi, da su predstavnici kompanije Kama, koja je odgovorna za razvoj električnog vozila, proletos objavili da se očekuje da će proizvodnja Atoma u fabrici Moskviča početi do kraja leta. Kompanija je odmah nakon toga obećala da će početi isporuke komercijalnim kupcima, kao što su taksi, dostave i usluge deljenja automobila.
Zaista, sredinom juna objavljeno je da je fabrika Moskviča završila opremanje proizvodne linije za električna vozila marke Atom. Instalirani su i pušteni u rad oprema za zavarivanje i farbanje karoserije, kao i glavna montažna linija. Očekivalo se da će proizvodnja komercijalnih vozila početi u roku od svega nekoliko meseci.
Međutim, rokovi su pomereni i tek sada je sastavljen prvi fabrički predserijski Atom, i koji se shodno tome može nazvati primerikom iz probne serije. Iako ova vozila nisu komercijalno dostupna, ona se i dalje smatraju potpuno funkcionalnim, jer se proizvode korišćenjem serijskih tehnologija i standarda.
Ovi predserijski prototipovi postavljeni na transporteru su neophodni za fino podešavanje proizvodnog procesa i završno testiranje. Na primer, Atomi iz probne serije su opremljeni najnovijom verzijom softvera i biće korišćeni za testiranje interakcije svih elektronskih sistema pod što je moguće bliskijim uslovima onim koji su aktuelni u realnosti.
Datum početka (veliko)serijske proizvodnje Atoma ostaje neodređen i biće naknadno objavljen. Jasno je da je početak masovne proizvodnje električnih vozila odložen do 2026. godine.
AutoRepublika
(1)
